提問者： ybrp5151 2015-03-28 00:00
前驅(qū)車和后驅(qū)車最大區(qū)別就是驅(qū)動方式不同：前驅(qū)是由發(fā)動機帶動前輪，拽著整車走，后驅(qū)是發(fā)動機帶動后輪，推著整車走�！ ∏膀�(qū)車造價便宜，省油，經(jīng)濟實用；但容易產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足，使駕駛員總要彎內(nèi)推頭，說白了，前驅(qū)車重量分配基本上都在前面．過彎時候明顯頭重腳輕，不適合做激烈的操控動作，但日常行駛是沒問題的． 后驅(qū)車的造價稍貴一點，但操控靈活，扭力大，但有著轉(zhuǎn)向過度的特性．嚴重的時候甚至要反輪修正整車姿態(tài)，否則就會失控．后驅(qū)車由于驅(qū)動方式和造價綜合考慮，一般只用在SUV，跑車，中高級轎車上．其前后重量分配較前驅(qū)車要合理的多． 從汽車行駛穩(wěn)定性來講，前驅(qū)好一些。但是，前驅(qū)使汽車傳動系統(tǒng)集中在駕駛室附近，其動力傳遞所產(chǎn)生的噪聲，加上懸架系統(tǒng)運動頻率綜合的作用，對駕駛員造成工作環(huán)境污染和身體傷害，因此駕駛室的內(nèi)飾成本較高。由于前驅(qū)使汽車傳動系統(tǒng)集中，省去了傳動軸、后驅(qū)動裝置從而使整車成本下降�！ 膭恿π阅苤v，后驅(qū)的確可以獲得較大的驅(qū)動力。但是增加了傳動軸和驅(qū)動橋，使整車重量增大，成本增高�！ ∫话銇碇v，快速、輕便、使乘客舒適的轎車采用前驅(qū)。客車及貨車為了多拉乘客和貨物需要大的驅(qū)動力，犧牲車速而采用后驅(qū)
回答者：qulijuan2016-03-28 00:00
奔馳有這功能的，內(nèi)循環(huán)開一段時間會自動關(guān)閉。奔馳考慮的是長期內(nèi)循環(huán)車內(nèi)空氣會不好。所以到一定時間會自動外循環(huán)
提問者： kevin112 2017-02-27
3.0L排量 2015款 400L 4MATIC 133.80萬 -- 133.80萬 2014款 320L 商務型 93.80萬 -- 93.80萬
提問者： zsc9401299 2015-09-23
胎壓告警。檢查輪胎沒有問題，可以復位清除。每次打氣或者跳轉(zhuǎn)輪胎后都需要復位�！ 鈮菏禽喬サ拿T，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時產(chǎn)生屈撓運動，導致過度發(fā)熱，促使橡膠
提問者： 我QQ772621856 2014-08-14
建議去不同的專營店進行咨詢。找到性價比合適的門店調(diào)整。因為奔馳的電子集成化成度很高，自行調(diào)整會導致汽車電腦反復報錯通常需要專業(yè)設備協(xié)助完成，技術(shù)水平會相對高。去不同的專營店進行咨詢。如果根據(jù)經(jīng)驗自行調(diào)整回引起其它的問題，
提問者： vickishek 2015-02-01
奔馳s400l的整備質(zhì)量2140kg 汽車的整備質(zhì)量， 亦即我們以前慣稱的“空車重量”。所謂汽車的整備質(zhì)量是指汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整（如備胎、工具等安裝齊備），各種油水添滿后的重量。這是汽車的一個重要設計指標。
提問者： zoaw1781 2014-10-08
最高限速汽車在磨合期最主要是限制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。在磨合中，發(fā)動機過高的轉(zhuǎn)速會增加損壞活塞環(huán)的可能性，所以，一般廠家都會建議新車限速在80~90km/h在80~90kmh 的車速段內(nèi)，無論是手動擋汽車還是自動擋汽車，按照正常
提問者： Dream立兒. 2015-08-04
