提問者： lufoofer 2015-04-07 00:00
當(dāng)然要搭配功放的啦�？D汽車音響提示在汽車音響改裝的時候，放大器與音響的匹配是選型時應(yīng)重要考慮的問題，它直接關(guān)系著音樂重放的效果和器材的壽命。放大器與音箱的匹配主要有阻抗匹配、阻尼匹配和功率匹配。對功率放大器來說，阻抗匹配是第一位的。它要求作為負(fù)載的音響(揚(yáng)聲器)阻抗不應(yīng)小于放大器的額定負(fù)載阻抗。例如，功率放大器原設(shè)計接8Ω負(fù)載，應(yīng)與8Ω或8Ω以上阻抗的音箱連接。當(dāng)配接16Ω音箱，使用中除了輸出功率減小一半以外，尚未帶來其它明顯影響;而當(dāng)配接4Ω負(fù)載時，輸出功率將增加近一倍，如果音量又開得較大，則有可能使大功率晶體管損壞�，F(xiàn)在有些放大器對音響阻抗允許有可變范圍，如4Ω～16Ω;在這種情況下，阻抗每變小一倍，功率就升高1.6倍。如標(biāo)定8Ω阻抗下，額定功率為100W的放大器，如果改接4Ω阻抗的音箱，放大器的輸出功率則為160W。一般情況下，對阻抗有范圍的放大器，取其阻抗范圍的中值比較合適。功率匹配一般指功率放大器的額定功率與揚(yáng)聲器的額定功率相適應(yīng)。從目前的趨勢來看，功率放大器的額定功率有較大幅度增長(從幾十瓦增長到上百瓦)，而揚(yáng)聲器系統(tǒng)的額定功率由于電聲器件的結(jié)構(gòu)所限增長較慢。一般來說，放大器的額定功率應(yīng)大于音箱額定功率的四分之一比較合適，即125W的放大器推動100W的音箱。這樣，既可以推動音箱全力工作，又可以保證器材的安全。因?yàn)�，一般揚(yáng)聲器都有一定的抗過載能力，其允許值為額定功率的1倍半左右。故按上述方法進(jìn)行功率匹配仍是比較安全的。阻尼系數(shù)是指音響阻抗與放大器輸出阻抗之比。實(shí)踐表明，當(dāng)阻尼系數(shù)較小時，揚(yáng)聲器低頻特性、輸出聲壓頻率特性、高次諧波失真特性均會變差。阻尼系數(shù)過大，對實(shí)際性能影響并不顯著。因此，比較一致的看法是：阻尼系數(shù)應(yīng)在10-100之間。
回答者：落寞s2016-03-29 00:00
假設(shè)主機(jī)的功率輸出是20W*4,車上喇叭承受功率是15W,這樣的搭配來說,主機(jī)的功率夠。 但如果更換比主機(jī)輸出功率大的喇叭,結(jié)果肯定就會不夠。 如果還有問題,請到hi.baidu.com/y20369留言。
提問者： c.c_h.h 2013-09-10
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提問者： Flame小魚 2013-06-17
不要隨意加功放，根據(jù)實(shí)際情況而定 下面就告訴大家一下汽車音響改裝時的注意事項�！ ∫弧⒈M量不要改動原車線路的“走向”，由于普通中檔車的布線都相當(dāng)合理，正常狀況下不需求再從新更改�！ 《⒉灰喝シ浪�。普通拆下車門內(nèi)飾
提問者：li6758511422014-08-17
你好，這款音響是不需要加功放的，汽車音響要通過功放，增大它的功率讓升級后的喇叭還原它本來的音質(zhì)。極悅365所需的功率小，聲音不失真，平衡好，它的平衡度是經(jīng)過工程師對幾千位車主開車聽音樂的習(xí)慣對比測試得出的，當(dāng)然如果你想喇
提問者： dasivp 2015-11-24
汽車音響加功放不知你詳細(xì)指的什么？因?yàn)橐繇戇@個詞中包含了好多器材，有聲源（卡座或收音機(jī)CD之類），和功放電路，還有揚(yáng)聲器（就是喇叭）。根據(jù)個人喜好按照車內(nèi)空間大小和隔音效果來選擇。一般來說車內(nèi)的功放機(jī)都是4聲道的，每聲道
提問者： zzhllh 2013-03-07
如果要求不是太高的話可以 看看我的建議 首先 12V的電源 在點(diǎn)煙器上面搭 一般中間為正 在正極接上一個15A或20A的保險 順便接個開關(guān) 排擋桿附近一般有接開關(guān)的空位 其次 音頻 一般的CD或DVD機(jī)頭上都留有直
提問者：huiayb47652013-03-24
