提問者: 決不罷休 2014-05-20 00:00
相當于緩沖級的音量微調。有對應的電位器或可調電阻就直接調,沒有就改器件參數嘍。
回答者:牛車網2016-05-20 00:00
你的問題焦點太多了,先幫你解決功放調節(jié)旋鈕的功能標識吧。 1.-X-OVER 就是分頻設置,對應的 HPF (高頻通過) . LPF(低頻通過) FULL(全拼通過) 2BASS EQ 就是低頻增益 有三檔 數字越大低
提問者:mengyu19742015-06-09
步驟一:安裝完以后,先檢測整套系統 1、 檢查線路連接(最重要是檢查功放的正負極是否接反) 2、 喇叭、功放等的牢固程度 步驟二:給電容充電 步驟三:設置分頻點 根據揚聲器的需要設置分頻點。
提問者:z2857142952013-10-27
你的這個想效果好是不成立的,家用的喇叭是8歐姆,汽車的是4歐姆,阻抗不一樣。 汽車功放帶左右平衡是特定的條件下來使用的,一般都調一致就可以了。
提問者:rjqs5392013-09-10
一般的汽車功放功能調節(jié)如下:1、主機調至最大不失真音量的85%-90%;2、功放GAIN(或LEVEL)調至最大不失真電平值,通常在12點以內;3、功放HPF調至最小不失真頻點,根據套裝喇叭的頻響,以及低音的銜接,可由8
提問者: tuanxiu3490 2013-03-30
看情況了,如果你用的是純后級功放就不用調節(jié),貌似汽車音響的功放都是純后級的;如果是合并功放最好放棄主機的主動分頻。
提問者: rechard2781 2013-07-10
這個你如果要自己調的話,要具備一定的基礎知識才可以,要知道功放的工作原理,參數設置都有些什么作用,這些才是關鍵,我建議你還是去音改店叫專業(yè)師傅幫你調一下的好,你也可以和這些師傅多溝通一下,每種功放的配置不完全一樣,安裝在
提問者:asrtj94168942013-04-29