提問者：sunnyxinxinfeb2016-02-05 00:00
獅跑2.0發(fā)動機正時漲緊輪怎么安裝
為改變帶輪的包角或控制帶的張緊力而壓在帶上的隨動輪。而不是樓上那位老大說的【深呼吸】張緊輪總成=張緊輪+張緊輪軸承。而正時皮帶的張緊輪只是汽車張緊輪里面的一個而已。正時皮帶的張緊輪是看不到的，需要拆卸。而外部也會有張緊輪，一般的有發(fā)電機皮帶張緊輪，壓縮機皮帶張緊輪，多的甚至還有助力泵皮帶張緊輪。對于正時皮帶漲緊輪調(diào)整方法，其實在專用工具組套里面，有一個小工具，就是兩個主啊可以插在兩個眼里面，然后轉(zhuǎn)動偏心輪，達到正確張緊力后，旋緊如圖的螺絲即可。 其實專用工具完全可以自己制作，或者用其它工具代替，甚至用一把一字螺絲刀頂住眼向張緊的方向也可。
回答者：hebeidayong2016-02-07 00:00
優(yōu)點：內(nèi)部空間不錯，尤其是大個，185身高坐在車內(nèi)還有空間。缺點：動力很肉；起步慢；油漆很差，特別容易脫落，外部使用塑料太多也是導致油漆容易脫落的原因之一吧，車主們要注意了。外觀：外觀下半部寬度不錯，上半部收縮太快，導致
提問者：nwmb6909022015-12-23
性價比獅跑更高一些，我覺得IX35雖然是新上市的車，但是技術(shù)方面肯定會有很多的不成熟，獅跑已經(jīng)遍地都是了，銷量一直提升，這也標志著廣大消費者對獅跑的認可。獅跑簡介獅跑的外觀線條延續(xù)了現(xiàn)有獅跑簡潔、流暢的特質(zhì)。前臉設計方面
提問者：nbnbnb_nb2015-04-29
獅跑有2.0和2.7兩個排量的發(fā)動機，綜合油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，不算省油，但也不是“油老虎”，家庭用可以放心。主要賣點是夠省心，設計成熟，功能性好，性價比高，是韓國車的典型。【車評人郝舟】
提問者：tamyf2016-01-15
先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動機故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛；長時間不修，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控
提問者：dvtXR2962015-10-31
這三款還是速騰駕駛部位大一些，我領導一米八七，身體非常壯，像《超人總動員》里的超人爸爸，現(xiàn)在開2.0的速騰，一點兒也不顯小。
提問者：wellsonyin2013-09-03
不錯，平順，力道尚可，CVVT的技術(shù)算不上先進，但好使，而且起碼不落伍。 氣門數(shù)不用在意，氣門多了不一定好使，這款發(fā)動機是4氣門，實際上市區(qū)兩氣門的可能反倒比4氣門經(jīng)濟，5氣門的故障率高保養(yǎng)貴。 正常使用的話發(fā)動機不必追
提問者：Nflcgcju2013-04-17
