提問者：shadow520cn2016-01-23 00:00
飛度報換擋監(jiān)控故障什么情況
電腦常見硬件故障的檢查方法 對于電腦的軟故障，可以通過對故障現(xiàn)象進行分析，采取重裝系統(tǒng)更換軟件、修改軟件程序或清除電腦病毒等方法來解決。而對于硬故障，則需要按檢查原則一步一步地進行檢查及排除，以下介紹十種硬故障的檢查判斷方法： 1.拔插法 “拔插法”是將插件“拔出”或“插入”來尋找故障的方法。例如，機器出現(xiàn)“死鎖”現(xiàn)象，采用這種方法一塊一塊地拔出插件板，若機器恢復(fù)正常，說明故障出在該板上。 2.替換法 “替換法”是采用已確定是最好的器件來替換被懷疑有問題的器件，逐步縮小查找范圍。 3.比較法 “比較法”是用正確的特征（波形或電壓）與有故障機器的特征（波形或電壓）進行比較，看哪一個組件的波形或電壓不符，根據(jù)邏輯電路圖逐極測量，使信號由追求源的方向逐點檢測，分析后確定故障位置。 4.測量法 “測量法”也稱“靜態(tài)測量法”，就是設(shè)法把計算機暫停在某一特定狀態(tài)，根據(jù)邏輯圖，用萬用表測量所需各點電平、分析判斷故障的有效方法。 5.升溫法 “升溫法”就是人為地把環(huán)境溫度升高，加速一些高溫參數(shù)較差的元器件“死亡”來尋找故障的方法。 6.敲擊法 機器運行時好時壞，可能是元件可組件的管腳虛焊或接觸不良或金屬通孔電阻增大等原因造成的。對這種情況，可用敲擊法進行檢查，用橡皮榔頭輕輕敲擊電路板，然后再檢查就容易多了。 7.分割法 分割法就是故障“分割”開，逐步縮小件板，縮小到某條線上，再到某個點的方法。 8.直接觀察法 真接觀察法就是利用人的感官，直接觀察火花、異常的聲響、過熱、燒焦等現(xiàn)象，確定電源短路、過流、過壓以及插件松動、元件銹蝕損壞等明顯故障。 9.隔離壓縮法 即根據(jù)故障的現(xiàn)象和硬件部件，采取暫時斷開有關(guān)部位的一些信息或簡化原始數(shù)據(jù)來減少查找范圍。 10.程序測試法 即利用開機自檢程序、高級專用診斷程序來幫助查尋故障原因，診斷程序以菜單形式提供多項測硬驅(qū)、軟驅(qū)、CD—ROM、打印機等檢測，若硬件出現(xiàn)故障則顯示錯誤、出響聲從而獲得故障點及其原因。
回答者：evipierig2016-01-25 00:00
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：雨農(nóng)112016-03-23
可能是由于點火系統(tǒng)有斷火的現(xiàn)象，建議到店檢查。
提問者：eyclxegkzbe2013-08-24
只有2014款高配版才有.其實飛度換擋撥片沒啥用.懂飛度的應(yīng)該買手動檔.那個動力是自動檔給不了的
提問者：yym20352016-08-08
飛度正常市內(nèi)駕駛1700-2000轉(zhuǎn)即可；如果最求加速感，可以更高，轉(zhuǎn)速太低或太高都會廢油。說明書上都有，具體要結(jié)合自己的駕駛習慣來，不一定有一個嚴格的指標數(shù)字。
提問者：phoebe5182013-03-12
AT的車都是這樣，CVT就沒有這種感覺啦，但是AT的提速快些，相當噪音大點，CVT就比較平順，沒有大的噪音 58車>>
提問者：Selena_gail2014-08-11
本身自動擋車型就最不建議使用N擋了,那你會問要N擋有什么用,回答很簡單,自動洗車或被拖車的時候用,所以建議以后再遇紅燈的時候也放到P擋吧,還有就是換擋肯定要按住按鈕才行啊,我知道從N擋到D擋到是可以不按，但還是說了不要用
提問者：chi2222013-11-18
