提問(wèn)者:Bonnie2fun2013-10-26 00:00
曝光補(bǔ)償就是相機(jī)的測(cè)光系統(tǒng)對(duì)被攝體測(cè)光以后,得出的快門(mén)和光圈組合的參數(shù),再通過(guò)人為改變這一次測(cè)光得出的曝光值(光圈、快門(mén)組合)。曝光補(bǔ)償可以視為是防止光源欺騙相機(jī)自動(dòng)測(cè)光系統(tǒng)的一種人為干預(yù)的手段。而使用手動(dòng)檔(M檔)來(lái)拍攝時(shí),是沒(méi)有曝光補(bǔ)償?shù)母拍畹,因(yàn)槭謩?dòng)檔的曝光值(光圈與快門(mén)大小)是由你自己設(shè)置的。
回答者:為人民12302016-10-26 00:00
是不是欠曝光太嚴(yán)重了,以至于刻度指示一直處于負(fù)方向。拍攝的照片一片黑應(yīng)該是欠曝光太嚴(yán)重了。你嘗試把光圈調(diào)大,把快門(mén)速度降低,把iso提高,這樣就可以調(diào)整過(guò)來(lái)了。提醒一點(diǎn),曝光補(bǔ)償功能在m檔下是無(wú)效的,m檔下只能通過(guò)調(diào)整光
提問(wèn)者:haotao1782016-09-27
自動(dòng)變速器汽車(chē)的選檔桿相當(dāng)于手動(dòng)變速器的變速桿,大多裝置在地板上,一般有以下幾個(gè)檔位:P(停車(chē))、R(倒檔)、N(空檔)、D(前進(jìn))、S(or2,即為2速檔)、L(or1,即為1速檔)。這幾個(gè)檔位的正確使用對(duì)于駕駛自
提問(wèn)者:uhjrr38662013-07-16
你看下是否把防抖打上了,防抖是通過(guò)調(diào)整鏡頭來(lái)完成的。 在攝像狀態(tài)下會(huì)有聲音。
提問(wèn)者:8laura82015-09-26
將模式轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)到M就是手動(dòng)曝光,此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)主撥盤(pán)(快門(mén)按鈕后面那個(gè)就是主撥盤(pán))可調(diào)整快門(mén)速度,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)可調(diào)整光圈值。
提問(wèn)者:janbon01182015-10-29
Ca檔或Av檔,哪來(lái)AC檔Ca檔:創(chuàng)意拍攝,是一種創(chuàng)意模式,比P檔多了點(diǎn)可以自定義的參數(shù)
提問(wèn)者:ghertfg456f2017-01-06
N檔就是空擋啊 等紅燈時(shí)間長(zhǎng)的話(huà)可以?huà)霳檔踩剎車(chē) 馬6沒(méi)有S檔的 手自一體的話(huà)有M檔,是模擬的手動(dòng)檔
提問(wèn)者:miniShinHye2013-10-09