提問者：zzbb198910142013-09-08 00:00
2010年買的速騰冠軍，車子換擋感覺很澀(不是經(jīng)常這樣，冬天時鬧得比較頻繁，基本上每開兩次就會有一次。到春天暖和了就會好很多，一周出現(xiàn)一兩次。)換擋澀的時候，感覺車子很沉，提速也會慢，聲音比正常時大一些，也會比平時費油。去4S檢查了好幾次也沒查出來，說沒有問題。
你可以先找找自己駕駛的原因 1 離合器 一定要踩到底 2 契合換檔時間 過早 過晚對于檔位切換都有影響 而且加不上速 本身大眾的車離合器行程非常長 對于1.8T 手動設(shè)計離合器比較沉 需要大力塌下 切忌 3 不排除 檔位拉線新車比較發(fā)澀 等用用就會慢慢變得順暢 其他問題不會出現(xiàn)請放心使用 建議 1 2 條原因 自己好好審查一下 自己駕駛習慣
回答者：dwkh3v5hyl62016-09-07 00:00
根據(jù)您說的情況分析，可能是因為換檔的時候油離配合不是很好，導(dǎo)致離合器片上的減震彈簧受到?jīng)_擊后發(fā)出的聲音。建議您試一下在抬離合器的時候，將油門踩深一點，發(fā)動機轉(zhuǎn)速稍微高一點，離合器放的要慢，聲音應(yīng)該就會減��；還有就是可能因
提問者：qq4206456712013-03-23
wwwq 關(guān)于您咨詢的問題，速騰1.6l發(fā)動機的壓縮比基本上都在10:1以上，您在正常行駛時可以在2500轉(zhuǎn)左右換擋。因為如果轉(zhuǎn)速過低的話，則感覺發(fā)動機動力不足，注意發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速是負載過大，對發(fā)動機有損害，會容易形成
提問者：yetttttttttt2013-04-24
“手自一體”變速箱就是把手動換擋和自動換擋兩種模式結(jié)合在一起的變速形式，在這類變速箱上，都有顯著的+/-志，你可以切入這個位置手動切換擋位。 D檔就是正常的行車檔，屬于低轉(zhuǎn)速換擋型。 S檔通常叫運動檔位，屬于低檔高轉(zhuǎn)
提問者：toolf620tr2013-04-14
黑色速騰對于車身抖動的問題，不知道您的車感覺離合位置低不低，一般位置比較低切開不徹底會產(chǎn)生這種現(xiàn)象，其次檢查一下分離軸承，及離合器盤片板簧是否有變形導(dǎo)致偏置，引起車輛抖動。對于原地打輪吱吱響的問題檢查轉(zhuǎn)向管柱，檢查軸承，
提問者：xhfdhw2013-10-27
起步輕輕一腳油后迅速二檔,時速20以上換三檔,40一過換四檔,60左右換五檔,新車磨合一般不超過2000轉(zhuǎn)換檔,建議1500-2000之間換！想節(jié)油油門不能太重 車都有不同換擋時機，因為變速箱齒輪比不同，檔位數(shù)不同
提問者：tgkssoap2013-04-24
如果你新買的車 輕微的抖動就是正常換擋時候切入點的問題 如果嚴重就是變速鈾磨損了
提問者：pkawb2013-11-03
