提問者：ipokq2016-04-18 00:00
哈弗2O16年H6升級版咋樣
你好，當前的國產(chǎn)車已經(jīng)不像幾年前，質量問題突出，反而也追求著品質，尤其是哈弗廠商，絕對是國產(chǎn)車的典范。況且，哈弗現(xiàn)在使用的配件，都是國際一流的配件商綜合相比，哈弗作為國產(chǎn)SUV領導者的地位，性價比超值~！H6這款車整體非常不錯，在C-NCAP 的測試中，以45.8分的成績獲得5星級評價，其正面100%碰撞、正面40%碰撞和側面碰撞3項試驗得分分別為13.73分、14.78分、15.33分。單從碰撞試驗的得分來看，哈弗H6是所有已測試的自主品牌SUV車型中碰撞試驗得分最高的車型，這一結果不僅說明哈弗是一款消費者值得信賴的安全車型，更說明其在領跑自主品牌的同時，已經(jīng)具有了國際競爭力。H6車輛技術成熟，性能穩(wěn)定，動力充沛，做工細致，性價比超值，不過一般精英型車型，相對實惠點至于選擇升級版還是運動版，兩者只是外觀的區(qū)別，還有就是內飾造型的不同，動力組成方面都是一樣的~！如果你想要實惠點，就買升級版，畢竟價格低，外觀相對沉穩(wěn)，如果想要外觀好看大氣的，就買運動版其他的方面兩種車型都差不多我的車就是13款升級版越級型，也就是現(xiàn)在的手動精英型，不過越級型當時是換代后的第一代車輛，配置比現(xiàn)在豐富多了，很多現(xiàn)在尊貴型有的配置，那時候的越級都有~！我的車已經(jīng)開了3年了，沒覺得勁小，也沒覺得費油~！車輛油耗與車輛駕駛習慣，車輛行駛的道路環(huán)境有很大的關系我一直加的是97號油，平均油耗應該在6毛錢左右一公里~！我的車是手動1.5T，從數(shù)據(jù)上來看，自動擋與手動擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2檔根本不存在檔位難掛的問題~！因為變速箱設計的齒輪比較大，所以給新手造成的感覺就是退檔不易，其實，只要將速度完全的降下來，才能輕松入檔~！只要你的車速和轉速達到要求，掛檔很輕松的~！建議，保持車輛轉速在2000-2500之間換擋，就OK~2檔退1檔時，車輛速度降至10km一下，就能輕松入檔還有，1,5T的這款機子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機型，是在GW4G15B機型上的升級，最大改進為低速扭矩表現(xiàn)更好，最大扭矩區(qū)間轉速更低，因此對GW4G15E發(fā)動機的曲柄連桿機構、進排氣系統(tǒng)、潤滑及冷卻系統(tǒng)進行了相應的優(yōu)化或變更。準確的來說，1600轉甚至更低的時候，渦輪就開始介入工作，在1700至4000轉之間，動力輸出達到最高峰值，所以一般保持車輛轉速在2000轉至2500轉左右，動力輸出時最好的，而且也是最省油的時候，所以我一般都是保持在2500轉換擋，日常的動力足夠充沛所以，在自動擋方面，哈弗肯定會把車輛調教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會存在動力不足的原因~！希望我的回答能對你有所幫助，謝謝
回答者：nsgc8065102016-04-20 00:00
2016款哈弗H6升級版正式上市 新增兩款自動車型外觀方面，2016款哈弗H6升級版沒有太大變動，新車才用了藍色的哈弗標志。新車新增了超值型車型。配置上，新車配備了行車電腦、BA智能剎車輔助系統(tǒng)、速度感應中央門鎖、尋車功
提問者：vyoi98642016-03-22
H6的動力與H5一樣，但車身輕了一百多公斤，所以油耗比H5小些，汽油一般10個左右，柴油8個半左右。 柴油版是6個前進檔，并且H6使用公路化底盤，所以舒適性要好的多，而且內飾和細節(jié)是哈弗系列中最好的。
提問者：modhr2013-07-06
我是哈弗h6車主。簡單談一下我的感受吧。去年12月26日提的車，到現(xiàn)在開了3842公里，平均油耗 9.8升每百公里。離合器結合點稍微有點高。座椅可調節(jié)幅度也不夠大（可能是因為我體形偏胖）整車做工和算可以吧。雖說內飾很多都
提問者：薩達_是2014-04-01
這車性價比非常高。
提問者：xingna4212013-09-04
你好，本田比較好，技術成熟油耗經(jīng)濟，性能穩(wěn)定，如果我的回答能幫到你，請設為最佳答案，謝謝！祝你:一路順風，出入平安。
提問者：dp69696692017-01-06
典型的城市SUV，不強調越野能力，用的是從CR-V搬過來了底盤，整體做工同級中是比較優(yōu)秀的。要越野買H6，使用非承載式車身，具備一定的越野能力
提問者：suxinglp2014-07-08
