提問者:chp_dl2016-03-05 00:00
在整個倒車入庫操作中,只要不壓線,就沒問題,車身正與斜不影響扣分。附倒車入庫扣分標準:不按規(guī)定路線順序行駛,扣100分沒有完全倒入庫內(nèi),扣100分車身出線,扣100分中途停車,扣100分
回答者:wangjingfish2016-03-07 00:00
調(diào)整鏡子的角度
提問者:je03532016-06-21
h = 1.73m。 以車為研究對象,進行受力分析只要重力的作用線不超過車輪的支持面,車就不會翻倒。車輪與斜面的接觸點 A 是支持面的接觸邊緣。在直角三角形 AGO 中,∠ AGO = 30 0 ,
提問者:2bsjl2016-12-07
一、車輪的轉(zhuǎn)動,對“自行車不容易倒” 的作用不能忽略.討論中有一種意見認為,自行車不倒,是因為騎車的人在車產(chǎn)生傾斜時,下意識地把車把向傾斜方向轉(zhuǎn)動,使車向傾斜方向作曲線運動,從而產(chǎn)生一個作用在整車重心上的離心力,這個離心
提問者:孤獨木楠2016-05-02
應(yīng)該先往右邊打方向盤,此時車尾偏右車頭偏左,再把方向盤向““左””打,才能把車身調(diào)正。 車頭和車尾一樣,想讓車子往哪邊走就往哪邊打方向。 希望能幫到你。
提問者:js07092016-05-20
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:2746bt2016-05-06
到維修廠拆開C柱檢查一下部件松動引起的,到4S免費檢修。希望我的回答對你有幫助,祝您用車愉快
提問者:xy133984943772015-12-13