提問者:nd76512017-01-04 00:00
奧德賽以低地板開發(fā)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了豪華轎車價(jià)值的延伸,賦予其空間以及實(shí)用性,成就多功能轎車新銳派,創(chuàng)新的設(shè)計(jì)思路帶給新奧德賽不同一般的魅力。新奧德賽流暢的外形、愜意的駕乘感受、出色的經(jīng)濟(jì)和安全性能得到用戶的認(rèn)可。品牌:奧德賽生產(chǎn)廠商:廣汽本田參考價(jià)格:22.38萬~26.98萬車型尺寸:4810mmX1570mm油耗:9.2L/100km最高時(shí)速:190加速時(shí)間:0-100km/h->9.4發(fā)動(dòng)機(jī):2.4L變速箱:5擋手自一體最大優(yōu)點(diǎn):空間大、油耗低、外觀動(dòng)感犀利;內(nèi)部及尾部空間均較大,克服了老款第三排空間小的問題;動(dòng)力較充沛,換檔加速平順流暢,油門反應(yīng)靈敏。最大缺點(diǎn):定價(jià)略高、配置較老款有所減少是網(wǎng)友抱怨最多的問題。外觀:新奧德賽的外觀比老款更加動(dòng)感犀利,網(wǎng)友稱其給人一種咄咄逼人的感覺。內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,設(shè)計(jì)人性化,儀表盤比較炫麗,中控臺(tái)的設(shè)置簡(jiǎn)潔大氣,真皮座椅乘坐舒適度較高,懸掛軟硬合適,但有網(wǎng)友反映其內(nèi)飾及配置沒有老款多,“新不如舊”?臻g:新奧德賽的內(nèi)部及尾部空間均較大,克服了老款第三排空間小的問題,網(wǎng)友普遍比較滿意。操控:方向盤握感不錯(cuò),指向準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)向時(shí)低速輕便、高速沉穩(wěn),油門比較靈敏連貫,215/55 R17的輪胎尺寸與老款相比更寬大,帶來了操控與制動(dòng)性能的提升;方向盤較輕,剎車偏軟,新款?yuàn)W德賽的A柱變小,一定程度上解決了老款A(yù)柱影響視線的問題。動(dòng)力:動(dòng)力較充沛,換檔加速平順流暢,油門反應(yīng)靈敏。油耗:低油耗是新奧德賽最大的優(yōu)點(diǎn)之一,網(wǎng)友普遍對(duì)其油耗比較滿意。
回答者:sabof73157572016-07-08 00:00
新奧德賽 外觀:很耐看,很樸實(shí),但是外觀的顏色會(huì)隨著光的折射變出很多種顏色,樸實(shí)中透露出不平凡。 空間:新奧德賽的內(nèi)部及尾部空間均較大,克服了老款第三排空間小的問題。 動(dòng)力:動(dòng)力較充沛,換檔加速平順流暢,油門反應(yīng)靈
提問者:牛車網(wǎng)2014-11-01
40公里時(shí)速就發(fā)沖?過了以后就沒有事了?猛加油到40就不會(huì)?給的信息太少了 為什么要換什么下肢臂?是發(fā)動(dòng)機(jī)下支撐座膠吧?由于沒有試到車,能提供的維修信息又恨少只能和你說,兩個(gè)比較可能的地方 一、加油到40公里左右是共
提問者:zdtoai2013-11-17
可能是剛剛清洗完節(jié)氣門,怠速較高造成的,跑跑應(yīng)該就會(huì)好的。
提問者:ojsjv2013-06-01
日本車都有這個(gè)毛病,就是油門門踩的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)不是立刻加速,而是悶一會(huì)后然后瞬時(shí)加速,所以這個(gè)時(shí)候往往很容易出事故,不是你的車的問題,這是日本車的通病
提問者:gerstdq572013-08-07
你咨詢一下四S店吧!現(xiàn)在好像自動(dòng)巡航系統(tǒng)在更新07版的呢。
提問者:我有我風(fēng)彩52512013-11-10
稍微加點(diǎn)油車就前后聳動(dòng) ,如果是空檔的位置也是這樣?赡苁枪(jié)氣門位置傳感器有故障。輕加油的時(shí)候節(jié)氣門位置傳感器還是處在怠速位置,而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)已經(jīng)超出了怠速的范圍,引起怠速游車的現(xiàn)象。
提問者:nan811704232013-11-14