提問者：安瀾_anlan2015-03-05 00:00
1.昌河鈴木本來重慶中邦在賣的，因銷量實(shí)在慘不忍睹，大約一年時(shí)間就退出了，現(xiàn)在重慶沒有賣利亞納的了，在四川那邊還有賣的。 2.這個(gè)車特點(diǎn)：省油，1.4的綜合油耗6.5左右，比面包車還省，但同時(shí)你要忍受他的小扭矩，提速慢，1.6的還不錯(cuò)，跟天...這車不錯(cuò) 我開了一年了 個(gè)人感覺 優(yōu)點(diǎn)：空間大 適用性強(qiáng) 比如我開這車 去過青海 還拉過貨 很實(shí)用的一款家用車 缺點(diǎn)：相貌平凡 保有量小但大部分配件和長安鈴木的天語和雨燕通用 1.4的提速有點(diǎn)肉 在中國停產(chǎn)不太可能 今年不是還在上利亞納改款嗎 ...百公里7以內(nèi)都算靠譜，高速120巡航的話應(yīng)該在6.5左右，并不是很省油，最省油的階段在70-80之間，基本一箱可以跑到800以上。你指的是什么油耗，城市or高速or省道？還有利亞納a6有兩種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，你指的是哪款發(fā)動(dòng)機(jī)油耗？按1.4手動(dòng)的正常城市偶爾擁堵路段大概7.0，高速110速度大概6.0，省道70-80碼約5.2利亞納動(dòng)力總成來自鈴木旗下的小排量明星發(fā)動(dòng)機(jī)K14B-C，這種搭配方式最大輸出功率73kW（99馬力）/5900rpm，最大扭矩134Nm/4800rpm，是一款強(qiáng)調(diào)中高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)。 但是軟綿綿的離合器使大多數(shù)駕駛者會(huì)失去一定的腳感。離合器接合點(diǎn)卻比較清晰，...鈴木利亞納還是不錯(cuò)的，空間很大，外觀及整體做工還是很不錯(cuò)的。適合家用和代步。 利亞納采用的是鈴木K系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，油耗也不高，還是很省油的。 聽說利亞納1.4vvt的已經(jīng)出來了 ，據(jù)說不錯(cuò)。 如果想買，建議最好到4s店里看看，
回答者：jxggb2016-03-05 00:00
利亞納動(dòng)力總成來自鈴木旗下的小排量明星發(fā)動(dòng)機(jī)K14B-C，這種搭配方式最大輸出功率73kW（99馬力）/5900rpm，最大扭矩134Nm/4800rpm，是一款強(qiáng)調(diào)中高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)。但是軟綿綿的離合器使大多數(shù)駕駛者會(huì)失
提問者：dfsss6812014-08-21
從網(wǎng)友的觀點(diǎn)我只能給你個(gè)建議，懷疑是油泵的問題可以加上燃油壓力表去試車，動(dòng)態(tài)的觀察在車輛故障時(shí)油壓是否正常，我曾修過一個(gè)這樣的故障，最終原因是加了不好燃油造成油箱內(nèi)特別臟引起的，清洗完油箱故障排除（同時(shí)更換汽油濾芯，清洗
提問者：daicimg2013-10-25
如果有一天，你的朋友告訴你，他花了將近50萬元買一部柴油版的奧迪A6(配置 圖庫 口碑 論壇)L，你應(yīng)該會(huì)感到好奇。是的，這部裝配奧迪新一代共軌直噴柴油引擎的A6L2.7TDI絕對(duì)值得你用好奇的態(tài)度來認(rèn)識(shí)它，甚至駕馭它。
提問者：aloveqq1232015-07-31
定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS,又稱為定速巡航行駛裝置,速度控制系統(tǒng),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等.其作用是: 按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后,不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速,使車輛以固定的速度行
提問者：xcxj872013-09-06
例文一 超越極限阿姆斯特朗，一個(gè)超越極限的人，已經(jīng)第五次站在了環(huán)法大賽的冠軍寶座上，曾經(jīng)的他，是一個(gè)名不見經(jīng)傳的美國小伙，如今卻一躍成為環(huán)法五冠王，不能不說是一個(gè)奇跡，更奇特的是五年前的他已身患癌癥，正
提問者：b3cuj2014-09-04
利亞納動(dòng)力總成來自鈴木旗下的小排量明星發(fā)動(dòng)機(jī)K14B-C，這種搭配方式最大輸出功率73kW（99馬力）/5900rpm，最大扭矩134Nm/4800rpm，是一款強(qiáng)調(diào)中高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)。 但是軟綿綿的離合器使大多數(shù)駕駛者
提問者：lweruiwe54342013-04-23
