提問者：baby19888882015-10-25 00:00
日產(chǎn)（進(jìn)口）貴士油耗怎么樣
【最滿意的一點(diǎn)】貴士最大的優(yōu)點(diǎn)就是一個(gè)字--靜！這么大的車，3.5的發(fā)動機(jī)，打著火停在那就像沒打火一樣，一點(diǎn)聲音都沒有，好幾次下車沒熄火了都！跑起來發(fā)動機(jī)聲音也極小，很適合長途時(shí)休息！【最不滿意的一點(diǎn)】車雖然大，但空間真心一般！而且第二排座椅不能180°轉(zhuǎn)過來，不是很方便，座椅也不是特別舒服，不是航空座椅也不像其他高端商務(wù)車的座椅有按摩或其他功能，這點(diǎn)希望能改進(jìn)！【空間】駕駛位空間不錯(cuò)，186cm的我頭部和腿都有很大空間，第二排也不錯(cuò)，一點(diǎn)局促感都沒有，第三排略差，沒有想象的大，印象中好像還沒有本田奧德賽的寬裕！但還說得過去，座3個(gè)成年人會有點(diǎn)擠，小朋友當(dāng)然沒問題！【動力】個(gè)人覺得在商務(wù)車中已經(jīng)算好了，3.5L 264馬力 V6發(fā)動機(jī)配合cvt無級變速器。加速和操控都還不錯(cuò)，跑了幾次高速了，速度還是相當(dāng)滿意的！【操控】cvt無級變速箱的操控沒問題，也沒有換檔的頓挫感，對油門的反應(yīng)還是很靈敏的，轉(zhuǎn)向也很好，車很大，但可以過很小的彎，方向盤好像比一般的車可以多轉(zhuǎn)一點(diǎn)，調(diào)頭什么的都很方便�！居秃摹坑秃倪�在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟尼桑這款發(fā)動機(jī)就不是主打省油的，市區(qū)大概是15個(gè)左右，高速應(yīng)該在10個(gè)多吧。還在磨合中，應(yīng)該可以再低點(diǎn)！【舒適性】買這種車應(yīng)該都是奔著舒適性去的！5.1的車長，2米的車寬，想做的不舒服都難，后兩排座椅可以完全放倒，整個(gè)后排會變成一張巨大的雙人床，應(yīng)該能做很多事的。。。。。�！就庥^】在這些高端商務(wù)車中個(gè)人比較喜歡貴士的風(fēng)格，雖然是日本車但很美國的設(shè)計(jì)還是很養(yǎng)眼的，外觀個(gè)人覺得可以打90分以上！【內(nèi)飾】可以接受，米色的內(nèi)飾也很耐看，配置應(yīng)該算一般，但該有的基本都有了！【性價(jià)比】60幾萬的商務(wù)車，貴士的定價(jià)在國內(nèi)還是偏高的，如果是國產(chǎn)合資車的話，這種配置加尼桑的品牌影響力，覺得40左右應(yīng)該是合理的價(jià)位，算了，誰讓選擇太少呢，就花錢買個(gè)特別吧！【其它描述】好像中規(guī)版的要上市了，貴士應(yīng)該會在中國的市場占不少份額！
回答者：58車2016-10-25 00:00
這款車型空間很大，內(nèi)部座椅變化靈活，配備的娛樂設(shè)備表現(xiàn)不錯(cuò)，美國BOSE出品的娛樂系統(tǒng)。日產(chǎn)技術(shù)的VQ發(fā)動機(jī)，行車表現(xiàn)也不錯(cuò)。 不過，我個(gè)人有幾個(gè)想法： 1.日產(chǎn)的設(shè)計(jì)，始終不是主流。或者說，貴士更側(cè)重美國市場。 2.市
提問者：...19812015-10-17
15款貴士3.5油耗和維修費(fèi)高
提問者：lyw7074007652015-04-17
好！我的2.0頂配的，到現(xiàn)在2W了，沒出過什么問題，都在4S做的保養(yǎng)，每次平均大概300多塊，（我覺得比現(xiàn)在什么05款好，05款的沒改什么好，改的真丑） 有幾個(gè)問題：音箱聲音小不咋地，我自己又加了個(gè)低音炮，還好點(diǎn)， 路況
提問者：achieve1162016-02-17
你好，貴士大修發(fā)動機(jī)在4S店維修大概要2萬左右，具體故障具體分析。希望可以幫到您，如有疑問，請登錄百車寶找我。
提問者：hgeq2c2qwf02015-12-25
這兩款MPV都不錯(cuò)，配置差不多，馬力強(qiáng)勁，尺寸也差不多，可以說哪款都可以，不過貴士的配置略高一些，而且2噸多的車重安全性更佳。貴士5109*1970*1852塞納5085*1984*1796
提問者：ACD1752015-12-24
GL8陸尊的頂級配置是37.8萬元，包括三屏獨(dú)享式DVD影音系統(tǒng)等，GL8陸尊在國產(chǎn)MPV中的銷量第一,陸尊的高速行駛的穩(wěn)定性是首屈一指的。這是詳細(xì)配置：GL8 陸尊 CT 舒適版 LT 豪華版 GT 精英版 XT 導(dǎo)航
提問者：泰安新農(nóng)...2015-11-03
