提問(wèn)者：mgygllesfa2013-08-26 00:00
哈飛路寶，2年，不到2萬(wàn)公里，在行駛過(guò)程中，偶爾有踩離合換擋時(shí)，怠速明顯升高，最高達(dá)4000轉(zhuǎn)，已經(jīng)在修理廠換了幾個(gè)怠速馬達(dá)了，但是問(wèn)題依然存在
您好！ 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門(mén)或怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門(mén)因積碳過(guò)多造成卡滯不能回位，這樣一來(lái)會(huì)造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。您這車剛買(mǎi)時(shí)間不長(zhǎng)，估計(jì)主要問(wèn)題就在節(jié)氣門(mén)的積碳過(guò)多。 提醒您還有很多時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門(mén)以后會(huì)出現(xiàn)收油怠速升高的現(xiàn)象，這是因?yàn)樵谇逑捶e碳時(shí)，積碳溶液進(jìn)入節(jié)氣門(mén)的軸部，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)軸與閥體底座發(fā)生卡滯引起的；還有可能是以因?yàn)榍逑垂?jié)氣門(mén)后沒(méi)有做初始化，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)不能完全回位到廠家設(shè)定的初始位置，節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度較大，從而導(dǎo)致怠速高的現(xiàn)象。
回答者：bing9122016-08-26 00:00
1、風(fēng)扇啟動(dòng)頻繁應(yīng)該同時(shí)能看水溫高水溫高時(shí)候風(fēng)扇啟動(dòng)看看散熱器散熱好了比灰塵太厚水缺缺 2、怠速高零件都沒(méi)問(wèn)題看看空調(diào)沒(méi)關(guān)開(kāi)空調(diào)怠速轉(zhuǎn)速會(huì)高200~300轉(zhuǎn);還樣能節(jié)氣門(mén)體邊管路有漏氣地方比接進(jìn)氣歧管幾管路:剎車助力、
提問(wèn)者：zosccp2014-03-19
怠速電機(jī)不行了 這種情況不止怠速不穩(wěn) 車也沒(méi)勁 換個(gè)怠速電機(jī)就好了
提問(wèn)者：grdgmYHTG82013-06-14
算了，你就當(dāng)面包車開(kāi)吧。 關(guān)他怠速，直接開(kāi)，這車也就這水平了。
提問(wèn)者：saerghs61v532013-12-20
你的車是1.1升的路寶，方燈的應(yīng)該，這批車會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高的問(wèn)題，其主要原因是東安的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)體加工精度不夠造成的，為了解決這個(gè)問(wèn)題，最后的解決方法是刷電腦，將其節(jié)氣門(mén)位置傳感器的門(mén)檻值擴(kuò)寬，對(duì)精度要求不那么高。
提問(wèn)者：vaumwlaka42013-04-05
分電器進(jìn)行波形測(cè)試。進(jìn)排氣系統(tǒng)密封。這不是 ECU 的問(wèn)題。點(diǎn)火正時(shí)校隊(duì)一下。再檢查有無(wú)信號(hào)線正負(fù)極反接的情況。
提問(wèn)者：royji2013-09-10
一般都是節(jié)氣門(mén)有積炭所導(dǎo)致的，清洗一下節(jié)氣門(mén)就好了，注意，要拆下來(lái)清洗，免拆清洗洗不干凈的
提問(wèn)者：游擊隊(duì)長(zhǎng)0082013-12-03
