提問者:bdkcmw2015-11-12 00:00
正時(shí)皮帶的作用就是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),活塞的行程(上下的運(yùn)動(dòng))氣門的開啟與關(guān)閉(時(shí)間)點(diǎn)火的順序(時(shí)間),在“正時(shí)"的連接作用下,時(shí)刻要保持“同步”運(yùn)轉(zhuǎn)。正時(shí),就是通過發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)機(jī)構(gòu),讓每個(gè)汽缸正好做到:活塞向上正好到上止點(diǎn)時(shí)、氣門正好關(guān)閉、火花塞正好點(diǎn)火。正時(shí)皮帶屬于耗損品,而且正時(shí)皮帶一旦斷裂,凸輪軸當(dāng)然不會(huì)照著正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)極有可能導(dǎo)致汽門與活塞撞擊而造成嚴(yán)重毀損,所以正時(shí)皮帶一定要依據(jù)原廠指定的里程或時(shí)間更換。
回答者:rj01hqoa53zt2016-11-12 00:00
正時(shí)皮帶的作用就是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),活塞的行程(上下的運(yùn)動(dòng))氣門的開啟與關(guān)閉(時(shí)間)點(diǎn)火的順序(時(shí)間),在“正時(shí)"的連接作用下,時(shí)刻要保持“同步”運(yùn)轉(zhuǎn)! ≌龝r(shí),就是通過發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)機(jī)構(gòu),讓每個(gè)汽缸正好做到:活塞向上
提問者:nabchdjhex92015-06-22
發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因 發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷,因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí),應(yīng)及時(shí)修理,防止故障擴(kuò)大。在拆開之
提問者:xd84672013-09-07
空調(diào)皮帶掉了? 還是怎么!! 不要硬扯著皮帶在上面拽!那樣累死也弄不進(jìn)去!一定要想把空調(diào)泵械下來! 空調(diào)蹦就在發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的左前方那個(gè)位子!上的時(shí)候最好是先把皮帶套在空調(diào)泵的皮帶輪上! 然后慢慢的用扭力扳手把空調(diào)泵
提問者:yqkv66502013-07-14
你好,這個(gè)建議不要再繼續(xù)行駛了,皮帶異響有很多問題。有可能是皮帶老化導(dǎo)致的,如果繼續(xù)行駛的話,可能皮帶斷裂,頂氣門等問題,會(huì)增加額外維修費(fèi)用。因此具體還是檢查一下,沒問題的繼續(xù)行駛。
提問者:cryer198901252017-01-14
樓主應(yīng)該說的正時(shí)皮帶德斷裂而不是正時(shí)皮帶輪斷裂的問題。按照公里數(shù)保養(yǎng),書上說的8萬(wàn)強(qiáng)制更換一次正時(shí)系統(tǒng)(漲緊輪、張緊器、水泵和正時(shí)皮帶)。
提問者:牛得過拉頭2016-01-28
你可以自己試啊 1.5不行就調(diào)到1.25 再不行就調(diào)到1.0 只要影響不了動(dòng)力就可以了 個(gè)人認(rèn)為每個(gè)車的混合比都是不一樣的 要根據(jù)情況來
提問者:yang2267672013-03-24