提問者:hwwhhh2015-10-01 00:00
沒有慫車,只有慫人,我就開的2700,市區(qū)飚贏過slk200,寶馬523,只要你敢掛低檔壓紅線,至于越野,4000是無腦傻瓜越野,2700是技術越野,2700掛一檔再掛低四,那扭矩非常瘋狂,至于什么四輪電子輔助,路虎衛(wèi)士沒有,陸巡80沒有,你敢說他們的越野性能不如4000?有些時候2700比4000更加耐操
回答者:gy88792016-10-01 00:00
普拉多2700是4缸車,目前沒有國產(chǎn)化.現(xiàn)在國產(chǎn)化的普拉多是6缸的4000,樓子底盤基本一樣,發(fā)動機變速箱不一樣
提問者:匿名網(wǎng)友2014-05-29
1.換火花塞:將成本低廉、壽命短至2萬公里、耐高溫性差、點火能量小的普通鎳銅火花塞更改為壽命長可至10萬公里、耐2000℃以上高溫、點火能力極強,這樣可以提升點動力。2.高角度凸輪軸:氣門升程和開啟角度更大,保證更多可燃
提問者:憤怒咆哮小蚊子2013-09-20
即將推出的國產(chǎn)新普拉多4.0L車型在動力方面采用代號1GR-FE的3955ccV6發(fā)動機,可以在5600rpm發(fā)出203千瓦的最大功率,在4400rpm發(fā)出380Nm的最大扭矩。行車方面提供四種模式,分別為泥沙模式、碎石
提問者:epuhnmsmy2016-01-04
2700的就免了吧 四缸四速無天窗 價格還奇貴,虛高··· 安全性能差,操控性差··· 你能忍受這些嗎? 還有日本車的基因,尤其是以后出現(xiàn)一些什么活動 有些人可能就會拿日本車出氣的, 如果上面你都
提問者:eqhhi2013-07-12
實話實說動力夠用,普拉多2700的發(fā)動機偏向于低轉(zhuǎn)高扭力,在配合上豐田四速變速箱,發(fā)動機的動力早早的就釋放出來了。這款車只有在高速和連續(xù)山路時才會顯現(xiàn)出動力不足的問題。平常駕駛感覺跟2.0自然吸氣的轎車感覺差不多。
提問者:Theo12142016-11-17
油耗應該不會低過14 加速的話 怎么說也不是轎車 我家發(fā)現(xiàn)4 連邁騰都跑不過的 所以開這車 就別奢望速度 平時市區(qū)最多也就跑80唄 告訴無非也就140 還是可以的~ 要求速度 不差
提問者:aolu5292013-03-14