提問(wèn)者：雪山67891062352013-12-30 00:00
最為一個(gè)速騰車(chē)主，真心建議你別迷信大眾了， 新速騰就是一個(gè)坑爹貨，不值得購(gòu)買(mǎi)。 新速騰1.4t的有DSG問(wèn)題，不論他吹噓自己有多安全技術(shù)有多先進(jìn)，有安全隱患的車(chē)碰都不要碰。不要抱著僥幸心理，拿生命做賭注。 新速騰1.6l的沒(méi)DSG隱患，但是根本不值那個(gè)價(jià)錢(qián)。車(chē)子很肉，發(fā)動(dòng)機(jī)很老，技術(shù)平臺(tái)很落后，最大馬力只有103，幾乎是目前緊湊型車(chē)市場(chǎng)上1.6里跑的最慢的，連小車(chē)polo都比不過(guò)。動(dòng)力差技術(shù)老如果由其他方面彌補(bǔ)倒還可以考慮，可是速騰1.6其他方面也慘不忍睹，價(jià)格幾乎是緊湊型車(chē)?yán)锩孀钯F的，1.6全系連個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)和多功能方向盤(pán)都沒(méi)有，配置也低的可憐，小牛拉大車(chē)導(dǎo)致油耗也不低，相比老速騰新的全車(chē)30多處減配，連懸掛都減成了半獨(dú)立。 所以為何一定要買(mǎi)大眾呢? 就是中國(guó)人對(duì)大眾的盲目信任和崇拜才導(dǎo)致現(xiàn)在大眾的無(wú)法無(wú)天。定價(jià)高，減配多，加價(jià)提車(chē)，提車(chē)難等車(chē)慢，把消費(fèi)者當(dāng)小白鼠一般試驗(yàn)。這就是現(xiàn)在的大眾。 說(shuō)句實(shí)話，拿買(mǎi)速騰的錢(qián)買(mǎi)其他車(chē)子，完全能買(mǎi)到比速騰好很多的車(chē)子。緊湊型車(chē)?yán)锩娴穆N楚，很多高一檔次的中級(jí)車(chē)也都能落地了
回答者：yyt2282016-12-30 00:00
速騰的隔音是做的不好。門(mén)窗的膠條可能有點(diǎn)翹了，可以拿膠帶紙貼了試試，找到翹的地方用膠水。
提問(wèn)者：xiaoxun1062015-11-23
所有的車(chē)都有這個(gè)問(wèn)題。比如你的車(chē)行駛80公里每小時(shí)，相當(dāng)于 你的汽車(chē) 和外面的空氣的速度差為80km/h，或者外面的空氣（風(fēng)）以80km/h吹過(guò)精致的汽車(chē)。因?yàn)楦咚俚臍饬黛o壓頭和車(chē)廂內(nèi)壓力差別較大，并產(chǎn)生渦旋，導(dǎo)致能量損
提問(wèn)者：zbys10102014-02-27
風(fēng)噪唄，你什么車(chē)？ 開(kāi)車(chē)都會(huì)有風(fēng)噪，我開(kāi)過(guò)騏達(dá)，和頤達(dá)應(yīng)該一樣，我感覺(jué)這車(chē)隔音還是不錯(cuò)的。不知道你說(shuō)的風(fēng)聲大，大到什么地步。如果和夏利一樣肯定不對(duì)了，還是到4S店查查原因吧。
提問(wèn)者：yuj11he562014-01-12
噪音分為胎噪、機(jī)噪、風(fēng)噪，胎噪是輪胎和地面的摩擦聲音；機(jī)噪是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高的時(shí)候的聲音；而風(fēng)噪是因?yàn)樾旭傊熊?chē)輛的密封不嚴(yán)密造成的！電子扇聲音大主要因?yàn)槠涮幵诟咚俚臓顩r，通常是開(kāi)空調(diào)的時(shí)候、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或散熱不好，說(shuō)白還
提問(wèn)者：ftchinet2013-04-25
可能是固定消聲器地方螺旋脫落、連結(jié)松動(dòng)，自己先看下能不能解決…最好去4S店檢查下
提問(wèn)者：牛車(chē)網(wǎng)2013-11-04
速騰1。6的動(dòng)力問(wèn)題了，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，映入眼簾的是排列規(guī)整的發(fā)動(dòng)機(jī)布局，看表面與寶來(lái)1。6的發(fā)動(dòng)機(jī)好象不太一樣但是看發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌，功率74KW，與寶來(lái)1。6的一樣，4S店的說(shuō)法含糊其詞，說(shuō)是不完全一樣，俱我分析就是老款的發(fā)
提問(wèn)者：wq8604102013-08-27
