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問答

駕駛員夏季安全行車注意事項

提問者:bailly20062016-08-29 00:00

最佳答案

在持續(xù)高溫的天氣下,許多司機仍然不得不駕車上路。夏季行車需謹慎應(yīng)對高溫天氣,做好五方面的預(yù)防工作。 防爆胎 夏天氣溫高,輪胎溫度隨著增高,橡膠易軟化,嚴重時會出現(xiàn)燒胎現(xiàn)象。車輛高速行駛中遇到堅硬物極易爆胎。因此,在行車中要隨時檢查輪胎氣壓,發(fā)現(xiàn)輪胎過熱,氣壓過高,應(yīng)將車停在陰涼處降溫,不可用冷水潑沖,也不要放氣,否則會導(dǎo)致途中爆胎和輪胎的早期損壞。 防氣阻 由于夏天氣溫高,散熱速度受到限制,汽車行駛途中行駛速度慢,發(fā)動機轉(zhuǎn)速高,散熱困難,易出現(xiàn)行駛“氣阻”。有時發(fā)動機稍停熄幾分鐘就難以啟動,使供應(yīng)油中斷。一旦發(fā)生氣阻,駕駛員應(yīng)立即停車降溫,排除故障。如果您的車是液壓制動,在高溫高速下行駛,制動液易出現(xiàn)空氣“氣阻”,使得制動器突然失靈造成事故。 防缺水 高溫天氣行車,水箱內(nèi)的水蒸發(fā)加快,要時刻注意檢查冷卻水量,注意水溫表。發(fā)現(xiàn)缺水時要立即停車,但不可馬上加水,而應(yīng)等怠速運轉(zhuǎn)降溫后再補充水,并注意不要馬上打開散熱器蓋,以防被燙傷。 防打滑 經(jīng)常檢查水泵工作情況和風(fēng)扇皮帶張緊力。風(fēng)扇皮帶不可沾油,防止風(fēng)扇皮帶打滑。經(jīng)常注意水泵漏水情況,同時,要注意將百葉窗開足。 防泄漏 對汽車上使用的蓄電池來說,由于夏季氣溫高,蒸發(fā)量大,電解液水分隨著蒸發(fā)的加劇而不斷減少,因此要及時補充蒸餾水,注意蓄電池電解液的比重和數(shù)量,保持電解液的比重不變,以免縮短蓄電池的使用壽命。 據(jù)交通安全專家對交通事故發(fā)生時辰的研究,發(fā)現(xiàn)駕駛員開車時至少有3個“危險時段”值得警惕。專家指出,駕駛員每天都在路上奔忙,疲勞時更應(yīng)及時調(diào)整。   警惕三個危險時段 研究表明:午間時分——上午11時至下午1時,經(jīng)過上午的勞累,人的大腦 經(jīng)已趨疲勞,反應(yīng)靈敏度減弱。很多駕駛員每天只吃早、晚兩頓飯,中午腹中空空,手腳疲軟,極易出現(xiàn)意外。而午餐后人體內(nèi)大量血液作用于胃腸等消化器官,腦部供血相對減少,因此會出現(xiàn)短暫的困倦感和注意力分散。 黃昏時分——據(jù)不完全統(tǒng)計,下午5時至7時發(fā)生的交通事故約占全部事故的1/4,因此尤須小心。經(jīng)過一天的勞頓后,會出現(xiàn)眼干、喉燥、頭暈?zāi)垦、耳鳴 、出虛汗、打呵欠等一系列疲倦癥狀。 午夜時分——午夜1時至凌晨3時,此時稱為“休眠狀態(tài)”,這段時間人的生理節(jié)律處于大腦反應(yīng)遲鈍、血壓降低、手足血管神經(jīng)僵硬麻痹的狀態(tài),由于極度疲勞,心臟功能不好的人還容易誘發(fā)心臟驟停、心肌梗塞和腦血栓等,這些都潛伏著交通事故的危機!  調(diào)整狀態(tài)再工作 心要靜。開車時要盡量少說話。有關(guān)研究表明,開車時講話30秒,可使心肌 耗氧量增加10%左右,導(dǎo)致意外事故發(fā)生。所以,不要在開車時喋喋不休,更不要在開車時打手機。 防失眠。充足的睡眠對駕車很重要。睡前用熱水泡腳15分鐘,或洗個熱水澡,有利于消除疲勞、幫助入睡。睡前喝一杯牛奶,也可起催眠作用。 常飲水。以開車為職業(yè)的駕駛員,因長時間坐在車里而忘記攝入足夠的水分,容易造成習(xí)慣性便秘 高溫天氣使人容易煩躁,在車廂這個封閉的環(huán)境內(nèi),人一旦煩躁,就會導(dǎo)致開車時注意力不集中,若遇到危險情況就很難避讓。同時,夏季晝長夜短,且氣溫高,許多駕駛員休息不夠充分,導(dǎo)致精力不充沛,行車中易疲勞、瞌睡,出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍,從而導(dǎo)致交通事故。那么,如何保證在夏季安全行車呢? 夏季出車,防暑降溫 出車前,一定要做好防暑降溫準備。出車時,應(yīng)用塑料壺裝滿水,放在車上,還應(yīng)帶上風(fēng)油精、清涼油、毛巾、飲用水、遮陽鏡等提神醒腦藥品和防暑降溫用品。白天行車,可將前擋風(fēng)玻璃打開,保持駕駛室內(nèi)通風(fēng)良好。戴上眼鏡,以減少陽光的直射。在戴眼鏡時不宜戴顏色太深和太大且重的墨鏡。據(jù)研究,墨鏡的暗色能延遲眼睛把映像送往大腦的時間,這種視覺延遲又造成速度感覺失真,使戴墨鏡的駕駛員做出錯誤的判斷。特別是汽車以80公里的時速前進時,過深的墨鏡會把駕駛員對情況的反應(yīng)延長100毫秒,從而增加2.2米的急剎車距離;而如果墨鏡的鏡架寬大且重,也會給人帶來許多不適感覺。 慎重駕駛,降低速度 炎炎夏日,人很容易疲勞,身體乏力,心情煩躁,精力無法集中,再加上車輛行人嘈雜、路面的灰塵多等外界原因,極易導(dǎo)致車輛事故。因此,行車途中,駕駛員應(yīng)當(dāng)保持高度警惕,降低速度,謹慎駕駛。行車中,一旦出現(xiàn)頭暈、口苦和無力等中暑現(xiàn)象時,應(yīng)立即停車休息,等身體恢復(fù)正常后方可繼續(xù)行車。 制動效能,不能馬虎 高溫會使得瀝青路面變軟變滑、摩擦系數(shù)降低,車輛制動能力下降、制動距離變長。行駛中,要充分利用發(fā)動機牽阻作用控制車速,避免頻繁、連續(xù)使用制動和緊急制動。遇到緊急情況,對車輛的制動距離要做適當(dāng)延長。必要時,貨車可增設(shè)制動鼓淋水降溫裝置,以改善制動效能。如果發(fā)生“氣阻”現(xiàn)象,使發(fā)動機熄火后,應(yīng)利用慣性作用,將車停到一個較為安全的便利地點,打開機蓋進行自然冷卻。如有備用水,可將毛巾打濕,附在汽油泵上進行冷卻。 注意輪胎,科學(xué)降溫 夏季行車,應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎的溫度和氣壓,可比平時的氣壓適當(dāng)放低一些。檢查發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過高時,應(yīng)趕緊找蔭涼處進行休息,等輪胎溫度自然降低后,胎壓便會恢復(fù)正常,這時可繼續(xù)行車。給輪胎降溫降壓時,一定要自然,切勿采用潑冷水的辦法,否則容易使胎層拉裂;也不得采用放氣的方法,否則胎溫胎壓還會繼續(xù)上升。 我們危險品運輸企業(yè)根據(jù)自身的特點:針對高溫天氣,應(yīng)要求避免高溫時間進行運輸作業(yè),為防止發(fā)生自燃,爆炸事故。 另外有關(guān)部門調(diào)查統(tǒng)計,機動車超速行駛,已成為眾多交通事故的一大誘因。車輛速度越快,發(fā)生交通事故的幾率越高!八自捳f”,“十次事故九次快”,講的就是這個道理。據(jù)專家研究發(fā)現(xiàn),駕駛?cè)嗽隈{車過程中,從發(fā)現(xiàn)情況踩剎車踏板到汽車完全停住所需要的距離主要由兩部分組成。一是駕駛?cè)说姆磻?yīng)距離。二是實際剎車距離。在干柏油路面上,當(dāng)機動車以60公里/時的車速行駛時,駕駛?cè)藦陌l(fā)現(xiàn)情況到制動停車,剎車距離為29.7米,當(dāng)以90公里/時的車速行車時,這個距離將延長到58.6米。如果是大型車輛超速行駛,不僅使制動距離進一步延長,還會對車廂內(nèi)的乘車人員造成安全威脅!吨腥A人民共和國道路交通安全法》第四十二條規(guī)定:機動車上道路行駛,不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速!兜缆方煌ò踩ā返诰攀艞l第四款規(guī)定,機動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的,由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。

回答者:zhouluguang2016-08-31 00:00

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    提問者:行者無疆199052016-07-30

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    夏季高溫,車輛易發(fā)生自然、爆胎等事故。各項目部一是要強化安全現(xiàn)場監(jiān)管,加強對車輛油電路、發(fā)動機、輪胎等重點部位的專項檢查的頻次,特別交待超長駕駛做好車輛出車前、行駛中的檢查,按規(guī)定配備滅火機,杜絕車輛帶“病”行駛。二是要

    提問者:ling3739171462016-07-30

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    提問者:QQ3878482182016-07-31

  • 請問日產(chǎn)新陽光cvt在正常行車溫度下,車輛正在行駛中突然出現(xiàn)保護,踩油門不升檔,大家出現(xiàn)過這種情況嗎?

    水溫上到4格,滅車,再啟動,可以正常升檔,這是傳說中的對付“低溫保護”的“二次啟動”方法,至于熱車行駛中發(fā)生保護還真沒有聽說過。

    提問者:萌萌5510302013-08-08

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