提問者:liqiping2014-09-30 00:00
樓主,您好東風(fēng)悅達(dá)起亞K2于2011上海國際車展期間推出,于2011年7月份正式上市,與在2011年3月份上市的K5一起組成K系列征戰(zhàn)國內(nèi)市場。作為起亞的第二款主力國產(chǎn)A0級車型,K2的外觀緊跟家族潮流。至少從效果圖上看,虎嘯式車頭設(shè)計(jì)、流線型車身線條、實(shí)心鏤空式輪轂以及更加動(dòng)感的車尾造型,都讓K2看起來儼然一副縮小版K5的神形。K2的內(nèi)飾也與K5比較類似,風(fēng)格同樣偏向運(yùn)動(dòng)化。K2借鑒了不少大哥K5的設(shè)計(jì)元素,虎嘯式中網(wǎng)、低矮的車頭和簡潔的車身側(cè)面都充滿了濃郁的起亞風(fēng)格,彼得希瑞爾給了起亞全新的生命。大尺寸鋁合金盤式輪轂、短小的車尾和整體偏向運(yùn)動(dòng)的定位也讓他和瑞納的目標(biāo)客戶群能夠有所區(qū)分,不至于同室操戈。另外最重要的一點(diǎn)是,K2看起來很大氣,這可是廣大國內(nèi)消費(fèi)者最關(guān)注的地方之一。動(dòng)力方面,K2有望搭載1.4L和1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L將可能采用和福瑞迪同款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩增加為155Nm/4200rpm;而1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)型號采用G4FA,最大功率達(dá)到78.7kw/6300rpm,最大扭矩增加為135Nm/5000rpm。這兩款新發(fā)動(dòng)機(jī)都配置了CVVT可變氣門正時(shí)技術(shù),采用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)。K2于2011年6月上市后,將于起亞另一款主力小型車RIO銳歐一起并行銷售,共同出征A0級車型市場。而在2011年底,東風(fēng)悅達(dá)起亞將帶來K2的兩廂車型,進(jìn)一步完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。最大缺點(diǎn)車身輕,安全性一般;發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱技術(shù)較老;價(jià)格偏高,性價(jià)比一般。外觀起亞K2的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感,網(wǎng)友戲稱“沿襲了智跑和K5的虎嘯式前臉,很炫且富有沖擊力”,輪轂的獨(dú)特設(shè)計(jì)吸引了不少消費(fèi)者的眼球。內(nèi)飾起亞K2的前排儲(chǔ)物空間豐富;內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理的也還不錯(cuò);中控儀表盤清晰易讀;但內(nèi)部過多采用硬質(zhì)塑料,質(zhì)感不足。空間起亞K2在空間方面的表現(xiàn)在同級別車型中還是不錯(cuò)的,前排空間寬裕;只是后排頭部空間稍顯局促;后備箱空間雖稱不上寬敞,但作為居家用車還算可以。操控起亞K2檔位清晰;轉(zhuǎn)向輕松;減震效果較為理想;車身較輕,不適宜高速行駛。動(dòng)力起亞K2能夠滿足一般的駕駛需求,網(wǎng)友稱“發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)響應(yīng)快且扭矩足,但后段發(fā)力平平,沒有多少激情”,適合在市區(qū)行駛。油耗K2的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)較好,綜合油耗在7升左右,自動(dòng)擋車型略高,適宜家用希望能夠幫到您,望采納
回答者:yt28902016-09-30 00:00
新車一般需要3000-5000公里的磨合,才能夠使車輛進(jìn)入正常的工作狀況。等到首保之前去拉高速,拉高速的時(shí)候要注意每個(gè)擋位都使用一下,拉高速可以使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦記錄和儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的各項(xiàng)數(shù)據(jù),這樣可以對發(fā)動(dòng)機(jī)在今后
提問者:li8609172015-10-10
比亞迪f3與起亞k2跑高速哪個(gè)穩(wěn)這倆車其實(shí)都差不多,非要比較一下,F(xiàn)3,畢竟是老花冠的底盤,比K2這種小型車底盤還是要穩(wěn)定一些
提問者:lndlq2015-11-24
沒出首保,不要長時(shí)間跑,開一兩小時(shí)左右停一會(huì),在就控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 不要過3000
提問者:sb062013-08-10
你好!據(jù)你的描述,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈。如果你跑起來沒有異樣,那問題就不大,如果車輛有異樣還是抓緊停車吧。如果可以,你可以拍照以后上百車問答來找我提問。 希望能夠幫到你,如果有什么不明白的可以采納后追問!
提問者:astanfulai2015-12-19
可能剛剛好三小時(shí),壓縮機(jī)就因高壓過熱過載保護(hù)了。也可能是吹了三小時(shí)空調(diào),汽車高速行駛,壓縮機(jī)被引擎高速帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),制冷效果特別的好,冷氣特別的冷,車內(nèi)溫度特別的低......這會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)器里的冷媒吸不到熱,無法完全汽化回壓
提問者:sbkaixin2015-09-04
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火
提問者:cuicaolv2016-12-01