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問答

汽車冷卻系統(tǒng)有大循環(huán)和小循環(huán)一說,而汽車控制面板上有

提問者:panda7252013-04-08 00:00

內(nèi)外循環(huán)模式選擇滑紐,請問它們是一回事嗎?即此處的內(nèi)外循環(huán)即是上面的大小循環(huán)?

最佳答案

您所說的“大小循環(huán)”就是冷卻水的循環(huán)路線。 而您指的“內(nèi)外循環(huán)”則是空調(diào)的使用模式,兩者絕對不可混為一談,所以說二樓的朋友回答的有些“業(yè)余”了,呵呵!不過我原來也這樣認為的。下面簡要介紹下,掃掃盲—— 一、“大小循環(huán)”:節(jié)溫器可以使冷卻水有小循環(huán)、大循環(huán)和混合循環(huán)等三種循環(huán)路線。 1.小循環(huán):當發(fā)動機水溫低于76℃時,節(jié)溫器主閥門關閉,旁通閥打開,氣缸蓋至散熱器的冷卻水通道被切斷。冷卻水由氣缸蓋水套流出,經(jīng)過節(jié)溫器旁通閥、旁通管進入水泵,并經(jīng)水泵送入氣缸體水套。由于冷卻水不經(jīng)散熱器散熱,可使發(fā)動機溫度迅速提高。這種循環(huán)方式稱為小循環(huán)。 2.大循環(huán):當發(fā)動機水溫高于86℃時,節(jié)溫器主閥門打開,旁通閥關閉。冷卻水全部由主閥門進入散熱器散熱,水溫迅速降低,然后再由水泵送入氣缸體水套。這種循環(huán)方式稱為大循環(huán)。 3.混合循環(huán):當水溫在76~86℃之間時,節(jié)溫器主閥門和旁通閥都處于部分開啟狀態(tài),此時大、小循環(huán)都存在,只有部分冷卻水經(jīng)散熱器進行散熱。 外循環(huán)狀態(tài):是利用風機將車外的空氣抽吸到車內(nèi),也就是說車外與車內(nèi)的氣道是流通的,風扇打出的風來自車外,即使不開風機,車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內(nèi),補充車內(nèi)的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風,就是因為車主設置了外循環(huán)。在城里行車遇到擁堵的情形時,車內(nèi)會充滿尾氣味,這就是由于使用外循環(huán)造成的。 二、內(nèi)外循環(huán) 1、內(nèi)循環(huán)狀態(tài):是關閉了車內(nèi)外的氣流通道,不開風機就沒有氣流循環(huán),開風機時吸入的氣流也僅來自車內(nèi),形成車輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。內(nèi)循環(huán)主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內(nèi),比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區(qū)域或車輛密集緊湊行駛時,阻擋前車排出的有害尾氣。另外的一個作用就是保溫。 2、外循環(huán)狀態(tài):是利用風機將車外的空氣抽吸到車內(nèi),也就是說車外與車內(nèi)的氣道是流通的,風扇打出的風來自車外,即使不開風機,車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內(nèi),補充車內(nèi)的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風,就是因為車主設置了外循環(huán)。在城里行車遇到擁堵的情形時,車內(nèi)會充滿尾氣味,這就是由于使用外循環(huán)造成的。 58車“使用/維修/保養(yǎng)”信息http://ask.bitauto.com/browse/c2/

回答者:qq1564234864892016-04-08 00:00

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