提問者：lajibaba2016-09-09 00:00
新�？怂筧bs燈亮！電腦檢測！故障如下！左后輪速傳感器故障！后面還有機(jī)械故障！然后檢測線路左右線路均一樣無異常！傳感器更換！異常依舊！然后更換軸承故障還是存在！怎么解決求大神幫助
應(yīng)該是磁電式輪速傳感器（1）結(jié)構(gòu) 磁電式輪速傳感器一般由磁感應(yīng)傳感頭和齒圈組成，傳感頭由永磁鐵、極軸、感應(yīng)線圈等組成。齒圈是一個(gè)運(yùn)動(dòng)部件，一般安裝在輪轂上或輪軸上與車輪一起旋轉(zhuǎn)。輪速傳感頭是一個(gè)靜止部件，傳感頭磁極與齒圈的端面有一定間隙。如下圖所示。 汽車車輪轉(zhuǎn)速傳感器通常安裝在車輪處，但在有些車型上則設(shè)置在主減速器或變速器中。 極軸根據(jù)形狀的不同分為鑿式、柱式、菱形三種類型，不同形狀的傳感頭相對(duì)于齒圈的安裝方式也不同。菱形極軸車速傳感器頭一般徑向垂直于齒圈安裝；鑿式極軸車速傳感器頭軸向相切于齒圈安裝；柱式極軸車速傳感器頭軸向垂直于齒圈安裝。安裝時(shí)應(yīng)牢固，為避免水、灰塵對(duì)傳感器工作的影響，在安裝前須將傳感器加注潤滑脂。（2）原理 磁電式輪速傳感器是由永磁性磁芯和線圈組成。磁力線從磁芯的一極出來，穿過齒圈和空氣，返回到磁芯的另一極。由于傳感器的線圈圈繞在磁芯上，因此，這些磁力線也會(huì)穿過線圈。當(dāng)車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，與車輪同步的齒圈（轉(zhuǎn)子）隨之旋轉(zhuǎn)，齒圈上的齒和間隙依次快速經(jīng)過傳感器的磁場，其結(jié)果是改變了磁路的磁阻，從而導(dǎo)致線圈中感應(yīng)電勢發(fā)生變化，產(chǎn)生一定幅值、頻率的電勢脈沖。脈沖的頻率，即每秒鐘產(chǎn)生的脈沖個(gè)數(shù)，反映了車輪旋轉(zhuǎn)的快慢
回答者：o__奈何橋__o2016-09-11 00:00
初步檢查是在ABS系統(tǒng)出現(xiàn)明顯故障而不能正常工作時(shí)首先采取的檢查方法 （1）檢驗(yàn)駐車制動(dòng)（手剎）是否完全釋放。 （2）檢查制動(dòng)液液面是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)。 （3）檢查ABS電控單元導(dǎo)線插頭、插座的連接是否良好，連接器及導(dǎo)
提問者：孤單北風(fēng)1682014-11-11
1：有可能是abs電腦問題，一般很少！都是致勝才有！2：abs傳感器故障，這個(gè)可能性大
提問者：wwaj49212013-04-03
你好，這種情況可能是傳感器型號(hào)不對(duì)或者線路有問題，檢查一下有問題維修一下，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝你用車愉快！58車
提問者：gaoke07082016-11-17
建議把車輪上四個(gè)ABS檢測器，用清洗劑清洗一下！再看看！
提問者：ertypptd2013-07-01
在入檔桿下前方，要拆下檔桿鈽板，才看到氣囊電腦�？v、橫向傳感器都在氣囊電腦里。
提問者：Sunflowerjeny2015-06-28
2013款經(jīng)典�？怂�，跑了1400km，突然發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，但是車子沒其他不良反應(yīng)，因在本地的二級(jí)代理那里提的車子，直接過去說了一下，用電腦檢測一下，然后就給消除了個(gè)故障，但是沒跑出十米遠(yuǎn)的距離又出現(xiàn)，第二次又給消除了
提問者：victor_23452016-04-10
