提問者:zhang63288192013-08-16 00:00
現(xiàn)在跑了15000多公里,8升+/百公里,與怠速高是否有關(guān)?
你說的是熱車時還是冷車時哦,如果是熱車時那就有一點(diǎn)點(diǎn)高了,估計是節(jié)氣門臟了,造成怠速偏高,去修車店清洗一下節(jié)氣門就OK了
回答者:woman76112016-08-16 00:00
朋友的一A6L和你車的毛病一樣,清洗節(jié)氣門就行。我朋友車也是V6的。
提問者:seedt2013-03-08
測油壓,更換油泵!檢查線路,是否有段路等情況! 曲軸位置傳感器,重點(diǎn)檢查!
提問者:ki57022013-03-19
一,如果電噴發(fā)動機(jī),可能是怠速馬達(dá)卡死,因此發(fā)動機(jī)進(jìn)氣很少,幾乎不進(jìn)氣,所以就造成混合氣過濃。 二,化油器式老車怠速熄火。 發(fā)動機(jī)怠速熄火時,要先根據(jù)實(shí)際情況對怠速進(jìn)行調(diào)整(300-500r/min)。調(diào)整后,如故障
提問者:bvneaibp2015-06-17
用解碼器看一下,應(yīng)該有故障碼,點(diǎn)火線圈壞了也會出現(xiàn)這個問題,拆了電瓶線是清出了故障。
提問者:xb榮小丑2013-06-21
該清理化油器了
提問者:myowod2013-06-30
此問題不見車還真不好給你解釋, 這樣的故障不一定就是發(fā)電機(jī)的故障,如果是發(fā)動機(jī)機(jī)械故障,而ECM不能分析處理或者分析不出,你就要按常規(guī)的檢查,給你個建議你可以分開來檢查 首先冷車,熱車不同的抖動檢測儀看一下不同時期的
提問者:Bi6fkMnGn2013-11-02