提問(wèn)者：zhanshulin5202013-04-28 00:00
關(guān)注長(zhǎng)城哈弗很久了，目前還在使用長(zhǎng)城哈弗H3新內(nèi)飾2.5T兩驅(qū)柴油版的朋友講評(píng)一下哈弗的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。著重是該車的油耗，車子的性能。謝謝
你好， 新哈弗H3頂棚采用環(huán)保的PP基材，面料為針織面料，前部提升使頭部空間增大了36mm，A柱裝飾板厚度變薄、寬度減小，改善了駕駛員前方視野；上移的遮陽(yáng)板采用PVC面料，厚度由21mm減薄至18mm，增大了頭部空間。 新款門檻采用藍(lán)色冷光設(shè)計(jì)，增加了科技感；儀表選用白色背光，并增加了裝飾圈，視覺(jué)效果提高；新增自動(dòng)燈光功能可以根據(jù)環(huán)境光線的強(qiáng)弱，自動(dòng)開(kāi)啟位置燈、大燈，此外還增加了自動(dòng)雨刷，DVD、 SD卡讀取功能。此次新哈弗分為賽道試駕和越野場(chǎng)地體驗(yàn)兩個(gè)環(huán)節(jié)，此次新哈弗裝備的是長(zhǎng)城汽車與博世公司合作的2.5TCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它與傳統(tǒng)柴油機(jī)相比，扭矩增加33%，功率提升近20%，油耗降低10%，最大功率達(dá)到80kW，在1800～2400rpm實(shí)現(xiàn)300N.m的峰值扭矩，60公里等速油耗僅為 4.7L，達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)�！倍鴮�(shí)際的賽道節(jié)油測(cè)試中，百公里油耗為5.2升。在賽道體驗(yàn)中，新哈弗因扭矩的增加而使得起步更加平穩(wěn)有力，即使掛高了擋位也不會(huì)出現(xiàn)叫桿的現(xiàn)象，新柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性也讓人滿意，除了音量要比汽油引擎大一些外，運(yùn)轉(zhuǎn)的順暢程度非常好，并不會(huì)出現(xiàn)柴油車那種特有的抖動(dòng)，不過(guò)在實(shí)際使用中三擋不太好掛，并且手剎的位置離駕駛員有些遠(yuǎn)不方便操作。在越野體驗(yàn)中，雖然只能試乘但還是感覺(jué)到作為一款偏重城市駕駛的越野車，在顛簸的路面上行駛沒(méi)有任何松散的感覺(jué)，加上懸掛設(shè)定偏向舒適，將余震過(guò)濾得非常出色，讓乘員的感覺(jué)比較舒適。同時(shí)在金港的越野賽道上能夠應(yīng)付各種復(fù)雜的越野考驗(yàn)，可以說(shuō)，新哈弗是一款具備非常不錯(cuò)的越野能力新車型。
回答者：he16520512016-04-28 00:00
方向盤上的mode是多功能方向盤，控制多媒體系統(tǒng)的，在導(dǎo)航，收音機(jī)，mp3，等各個(gè)功能之間切換
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-07-11
不值得，1，線路太復(fù)雜，成本過(guò)高，需要拆很多地方 2，越復(fù)雜就越容易出故障。
提問(wèn)者：Vampire惡魔2013-11-06
你想換音響吧？不然的話用不著接線圖的。用試電筆或萬(wàn)用表一測(cè)便知 喇叭通常是4組（全面帶高音頭和前門喇叭并聯(lián)）8根線很好分辯的 供電4線包括地、長(zhǎng)電、Acc、燈，還有幾根較小的線是方向盤控制的（除了舒適版的外，豪華、精英都
提問(wèn)者：q8395737382013-04-21
艾瑞澤3的長(zhǎng)寬高分別為4458mm/1755mm/1493mm，軸距為2572mm。外形設(shè)計(jì)而言，辨識(shí)度很高且富有活力。內(nèi)飾部分，相比奇瑞E3更為精致。根據(jù)官方的定位，艾瑞澤3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是長(zhǎng)城C30及雪佛蘭賽歐、現(xiàn)
提問(wèn)者：lasombra0352016-08-30
右邊音量鍵，滾動(dòng)，調(diào)整音量，還可以按壓。還可以進(jìn)行CD的快進(jìn)快退。MODE鍵用來(lái)切換駕駛員信息顯示屏的內(nèi)容，與左邊滾動(dòng)鍵配合，可以選擇CD,DVD ,收音機(jī)等MMI上有的播放源。左面滾動(dòng)鍵可以上下滾動(dòng)，也可以按動(dòng)，當(dāng)確認(rèn)
提問(wèn)者：hvuu03332013-06-03
6.48-10.29萬(wàn)，分1.5T-2.0T 版本也不同，看你喜歡哪一種了。
提問(wèn)者：ivyout0112013-09-16
