提問(wèn)者:hua5230782912016-09-06 00:00
節(jié)氣門,火花塞,噴油嘴,這些如果有問(wèn)題的話,就冷車沒(méi)有怠速,還有水溫感應(yīng)器,進(jìn)氣支管積碳過(guò)多,也是這個(gè)樣子,總之沒(méi)有果斷性的,都是檢查出來(lái)的!但是你所說(shuō)的情況,至少有這里面的情況
回答者:shpnja2016-09-08 00:00
這是一個(gè)很正常的問(wèn)題,所有的車都是這樣的,因?yàn)槔滠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的溫度很低,首先燃燒室的燃料燃燒不完全,潤(rùn)滑油的粘度很高,增加部件之間的磨擦力等原因,所以冷車的轉(zhuǎn)速要比熱車的轉(zhuǎn)速低。
提問(wèn)者:gacn090392013-03-09
建議先清洗下節(jié)氣門,跟氣門積碳,可能積碳太多了,你車是不是經(jīng)常在市區(qū)跑,很少跑長(zhǎng)途吧。
提問(wèn)者:d3eja952014-11-05
關(guān)于您說(shuō)的涼車不好著車的問(wèn)題,可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-12-04
估計(jì)是水溫傳感器故障,檢查調(diào)節(jié)氣門間隙,氧傳感器。不會(huì)有大問(wèn)題的。也可將怠速調(diào)高點(diǎn)。
提問(wèn)者:cjem73222013-04-19
主要是因?yàn)楣?jié)氣門積碳過(guò)多造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),容易熄火,啟動(dòng)困難,以及周圍的進(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使燃燒不正;蚱饎(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起
提問(wèn)者:ivyshiyong2015-01-02
檢查怠速馬達(dá)及溫度傳感器
提問(wèn)者:applezhu20102013-07-08