提問者：QQ3645502902013-10-22 00:00
專家您好:我的車是07年1月的樂風(fēng)1.6at，新車時我在行駛中松開油門滑行時車速很明顯不容易降下來。我也開過馬6、帕薩特、奧迪a6等自動檔的，都沒有這么明顯的感覺。搞得我開起來很別扭，不把車速提起來后面車催我，可前面有情況收油了車速又不下來，就要趕快帶剎車。郁悶!這樣
藤原拓海 關(guān)于您說的情況，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速沒有正常下降到怠速狀態(tài)的話，建議您檢查節(jié)氣門是否應(yīng)積碳過多造成的卡滯引起的不回位;如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速正常下降到怠速狀態(tài)的話，這種情況可能與車輛的變速箱有關(guān)，辦事具體情況需要去4s店找技術(shù)人員現(xiàn)場檢測分析。 建議您盡快去4s店現(xiàn)場檢查。
回答者：兔斯基apk2016-10-22 00:00
樂風(fēng)1.4L的發(fā)動機壓縮比是10.2:1，您可以除了1擋以外，將換擋轉(zhuǎn)速保持在2500-2800轉(zhuǎn)左右，因為如果轉(zhuǎn)速過低的話，則感覺發(fā)動機動力不足，注意發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速是負(fù)載過大，對發(fā)動機有損害，會容易形成積碳。如果比上述
提問者：lvchao062013-03-10
底盤沒有區(qū)別,只要還是2廂和3廂的區(qū)別 樂風(fēng)與樂騁的內(nèi)飾風(fēng)格截然不同，它由著名的泛亞汽車研究中心按照國人的習(xí)慣重新設(shè)計優(yōu)化的。當(dāng)我拉開樂風(fēng)的車門時，它內(nèi)飾風(fēng)格變化所帶給我的沖擊，猶如海南與哈爾濱的氣候反差。與樂騁的
提問者：parrotssz2013-11-21
如果干已啟動，怠速十分不穩(wěn)，然后松油門經(jīng)常熄火的話，十有八九是怠速馬達(dá)壞了。
提問者：毛子什么的2013-07-07
底盤沒有區(qū)別,只要還是2廂和3廂的區(qū)別樂風(fēng)與樂騁的內(nèi)飾風(fēng)格截然不同，它由著名的泛亞汽車研究中心按照國人的習(xí)慣重新設(shè)計優(yōu)化的。當(dāng)我拉開樂風(fēng)的車門時，它內(nèi)飾風(fēng)格變化所帶給我的沖擊，猶如海南與哈爾濱的氣候反差。與樂騁的灰色冷色
提問者：caibai99992014-05-09
2010年1月買的樂風(fēng)，使用中發(fā)現(xiàn)： 1、冷車啟動怠速高，一般到1800-2000轉(zhuǎn)，3-5分鐘后才能降到1000以下，夏季也是如此，油耗高； 2、行駛中，收油不減速，要等一段時間才能降下來速度，不得不頻
提問者：notice12182014-05-15
典型的怠速控制器“傳感器”故障!位于節(jié)氣門那里，清洗或者更換都可以。 怠速控制器控制閥芯卡滯后會出現(xiàn)這種故障。你所說的踩離合再踩剎車就熄火.....應(yīng)該是發(fā)動機在保持一定轉(zhuǎn)速下突然回油降轉(zhuǎn)速就會熄火對不對?如果這時候踩住
提問者：yidianad2013-09-10
