提問者:kxye94352013-05-25 00:00
650-750 900肯定高了,現(xiàn)在電噴的大多是在750上下,帶上空調(diào)也就在850左右
回答者:zxcvdvsd2016-05-25 00:00
伊蘭特怠速== 800轉(zhuǎn)合適
提問者:guiydrb40852014-09-18
只要發(fā)動機能轉(zhuǎn)動時的最低轉(zhuǎn)速就是怠速轉(zhuǎn)速. 怠速轉(zhuǎn)速可以調(diào),根據(jù)車主的意愿決定. 條件:路面是水平的. 當不想多浪費油時,可把最低轉(zhuǎn)速調(diào)低些,但保證發(fā)動機空轉(zhuǎn)時不會熄火即可. 平常的最低轉(zhuǎn)速可以不踩油門就
提問者:adhabk02wj642013-06-07
一般800-1000轉(zhuǎn)是正常的,怠速低了容易熄火
提問者:Acculourbba2013-05-26
根據(jù)您所說的情況,不清楚您的車況如何,是否良好,但是通常的說原地怠速取暖一個小時消耗燃油在1l上下 請采納
提問者:q5296096942015-12-13
可能是因為積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位,這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。您這車剛買時間不長,估計主要問題就在節(jié)氣門的積碳過多。 提醒您還有很多時候
提問者:gengjing11102013-04-28
六脈根據(jù)您所說的情況,造成發(fā)動機怠速抖動的原因有很多: 一,可能是發(fā)動機里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發(fā)出的信號比較紊亂,使得電腦在接受上出現(xiàn)偏差,從而導致發(fā)動機在怠速時發(fā)生抖動; 二,可能是由于發(fā)動機在低速運轉(zhuǎn)時,機
提問者:fvnr77992013-06-01