提問者：wl78424612013-06-17 00:00
目前國內市場上銷售比較好的SUV車型不它多，基本是覆蓋了10-35萬左右的車型；途觀車本身不錯，但是也秉承了大眾車型的高價格，銷售比較好的車型：奇瑞的瑞虎3、長城哈佛、獅跑、途勝、豐田的RAV4、本田的CRV多；從性能上來講豐田的RAV4要略勝一籌；CRV的市場占有率比較高；外形是仁者見仁、智者見智；不過從對SUV的整體要求來講：建議你關注一下進口吉普中的指南者。排量2.4L；CVT自動擋；底盤、懸掛、EPS、主、被動安全系統(tǒng)、驅動模式我覺得都比CR-V和RAV4強； 汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據(jù)自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。 購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同于其它商品，除了它自身產(chǎn)品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛占到四分之一罷了；大部分的開銷都在后面的使用、維修、保養(yǎng)過程中。 所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮： 1、首先是看自己的用途（千萬別說是‘開’）；是做為代步工具、還是用于商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等； 4、生產(chǎn)廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業(yè)，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此后顧之憂）； 5、維修、保養(yǎng)的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養(yǎng)技術力量與方便性； 6、市場占有率；有的產(chǎn)品本身是好東西，但是市場占有率極低，別的產(chǎn)品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年后找不到配件的車不要說自用，連二手都賣不上價；市場占有率上來了，生產(chǎn)配件的廠家自然就多了（捷達、普桑的經(jīng)久不衰就是 最好的例證）。
回答者：puiyotjy82016-06-17 00:00
外觀 整體而言，CR-V的整體設計偏于城市化風格，而RAV4的風格更加粗獷，車身設計也更偏重于越野車型的傳統(tǒng)風格。首先來看CR-V，從上市之初到現(xiàn)在，CR-V能夠擁有這樣的銷售成績，外形設計自然功不可沒。 RAV
提問者：鈍刀11902013-04-10
對于城市型SUV而言，人氣似乎不是什么大問題，只要生產(chǎn)出來就會有相當一部分人追捧。就拿本田CR-V來說，上市以來加價銷售的現(xiàn)象，并沒有影響到消費者的購買積極性。靈動的造型設計加上CR-V各個方面均衡的表現(xiàn)，使其成為了城市
提問者：FOX2002013-02-23
作為個性化最為明顯的乘用車，SUV以其獨特的運動功能特性給人們的汽車生活帶來了無窮的樂趣。 去年，在油價攀升、汽車消費稅調整以及排放要求提高等多種因素影響下，國內SUV市場遭遇了比往年更嚴峻的考驗。但據(jù)中國汽車工業(yè)
提問者：cary54402014-07-11
OK，就先來說說豐田RAV4的內飾，這套內飾設計與海外車型幾乎一致，保持了原汁原味。上代豐田車系的內飾設計都會給人中庸，甚至很土的感覺。不過這代RAV4給人煥然一新的感覺，與上一代車型相比確實漂亮了不少，無論用料、層
提問者：hjm6t742016-02-04
大眾途觀：TIGUAN所采用的4MOTION四驅系統(tǒng)能夠根據(jù)車輛行駛地形的不同狀況，將動力自由分配給前后輪，甚至可在必要時依靠系統(tǒng)將所有驅動力施加在一只車輪上。從理論上而言，具備這款4MOTION系統(tǒng)的車型是可以輕松通過
提問者：值得等待752014-05-10
國產(chǎn)CX-5的外觀完美移植了進口版，原汁原味的“KODO魂動”設計無時無刻都在表露著優(yōu)雅和動感。正因如此，盡管部分尺寸要比途觀、CR-V等競爭對手大，但視覺效果上，CX-5還是保留了很好的身材�！ �(shù)/配置
提問者：timtimchen2015-02-22
