提問(wèn)者:lichunjuan12342016-05-14 00:00
2012款?lèi)傔_(dá)起亞k5三元催化器多少錢(qián)
一、何為三元催化?發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳?xì)浠衔铮℉C)和氮氧化合物(NOx)等有害氣體,三元催化轉(zhuǎn)換器就是一種能將這三種有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)的轉(zhuǎn)化裝置。三元催化轉(zhuǎn)換器安裝在排氣管道中,外形類(lèi)似消聲器。其外筒用雙層不銹鋼板制成,夾層中裝有絕熱材料——石棉纖維氈,鋼筒內(nèi)是縱向有密集蜂窩狀小孔的耐高溫陶瓷載體(也有其他形狀,如球體、多棱體、網(wǎng)狀隔板等),其表面噴涂一層極薄的鉑、銠、鈀活性催化層作為凈化劑(也稱(chēng)為催化劑)。二、工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣通過(guò)排氣管排出時(shí),由于三元催化轉(zhuǎn)換器中凈化劑的催化作用,C0、HC和NOx的活性增強(qiáng),從而進(jìn)行氧化-還原反應(yīng),其中,C0在高溫下氧化成無(wú)色、無(wú)毒的C02,HC化合物在高溫下氧化成H20和C02, NOx還原成N2 (氮?dú)猓┖?2 (氧氣),這樣就使發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排放得到凈化。三、"三元催化器"堵塞堵塞故障表現(xiàn)1、第一階段為輕微堵塞階段。此階段化學(xué)絡(luò)合物吸附在催化劑表面上。只表現(xiàn)為尾氣凈化功能降低。尾氣排放超標(biāo)。2、第二階段為中度堵塞階段:化學(xué)絡(luò)合物已在催化劑表面累積到一定程度,此階段排氣背壓升高。油耗增加、動(dòng)力下降3、第三階段為嚴(yán)重堵塞階段。由于堵塞嚴(yán)重,"三元催化器"工作溫度升高。在三元催化器前端形成高溫?zé)Y(jié)堵塞。4、高溫?zé)Y(jié)堵塞。高溫?zé)Y(jié)堵塞又分為兩種:一種為金屬燒結(jié)堵塞。一種為積碳燒結(jié)結(jié)焦堵塞。它是由燃油中是否使用含鉛、含錳抗爆劑而決定,此階段表現(xiàn)為動(dòng)力嚴(yán)重下降,經(jīng)常熄火,嚴(yán)重時(shí)排氣管燒紅,甚至造成車(chē)輛自燃。四、檢測(cè)判斷三元催化系統(tǒng)的堵塞方法:于三元催化轉(zhuǎn)換器受本身的工作環(huán)境十分惡劣以及其轉(zhuǎn)化性能特點(diǎn)的影響,在使用過(guò)程中也會(huì)有各種不同故障產(chǎn)生。例如,由于三元催化轉(zhuǎn)換器堵塞造成的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、熄火或啟動(dòng)困難及尾氣超標(biāo)等現(xiàn)象,很可能干擾我們的故障判斷。1.檢查三元催化器的前后氧傳感器電壓是否一致。如果一致,說(shuō)明三元催化器損壞,也就是堵塞了或者因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)失火把三元燒了。2.把手伸到排氣管處,看能否感覺(jué)到氣流,如感覺(jué)不到,說(shuō)明堵塞。3.摘下空氣濾清器。原地急踩油門(mén)?磿r(shí)候從空濾處往外冒黑煙。4.感溫三元催化器的前后溫差來(lái)判斷是否堵塞。5.試車(chē)時(shí)達(dá)不到最高車(chē)速,加速不良。五、堵塞的原因1、汽油:汽油含硫量高容易在三元催化器形成化學(xué)絡(luò)合物造成堵塞。油質(zhì)差,膠質(zhì)多汽油容易造成三元催化器堵塞。使用含鉛或含錳抗爆劑汽油容易造成三元催化器堵塞盡管我國(guó)已嚴(yán)禁使用有鉛汽油。但有些地區(qū)汽油在運(yùn)輸貯存過(guò)程中鉛污染嚴(yán)重。些小煉油廠為了降低成本,仍在違法使用含鉛抗爆劑。含錳抗爆劑在發(fā)達(dá)國(guó)家已禁止使用,但我國(guó)大部分地區(qū)仍在使用)。使用乙醇汽油容易造成三元催化器堵塞,乙醇汽油容易在燃燒室形成積碳,同時(shí)乙醇汽油對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)膠質(zhì)積碳有沖洗作用,沖洗下來(lái)的膠質(zhì)積碳很容易在三元催化器形成堵塞。2、機(jī)油:長(zhǎng)期使用含硫、磷抗氧劑的機(jī)油容易造成三元催化器堵塞。3、道路:由于汽車(chē)在加速、減速狀況下產(chǎn)生不完全燃燒物最多。所以長(zhǎng)期在擁堵道路上行駛?cè)菀自斐扇呋鞫氯?、"噴油嘴、進(jìn)氣道免拆清洗養(yǎng)護(hù)":由于在清洗過(guò)程中會(huì)沖洗下來(lái)大量膠質(zhì)積碳。所以很容易造成三元催化器堵塞,這也是有些車(chē)輛在進(jìn)行"噴油嘴、進(jìn)氣道免拆清洗養(yǎng)護(hù)"后油耗增加的原因。5、渦輪增壓:帶渦輪增壓的車(chē)輛容易發(fā)生三元催化器堵塞。這主要是由于駕駛員不正確操作造成的。"三元催化器"堵塞是逐步形成的,堵塞的生成是可逆的,堵塞可通過(guò)化學(xué)過(guò)程如
回答者:jdxjkkaza2016-05-16 00:00
手自一體是什么意思你都沒(méi)有搞懂吧?而且那些擋都是什么意思估計(jì)你都不懂。 我簡(jiǎn)單就說(shuō)一下基本的。 P:停車(chē)擋, 基本就是你停了車(chē)熄火下車(chē)走人的時(shí)候掛的。 R:倒車(chē)擋 倒車(chē)用的 N:空擋 就是等紅燈啊什么的暫時(shí)停車(chē)
提問(wèn)者:THExiao2013-09-07
趕快用大功率的充電器給電瓶充電
提問(wèn)者:puiple6037082013-06-04
踩住剎車(chē)啟動(dòng)車(chē)輛,之后根據(jù)車(chē)頭的朝向?qū)醢褟腜擋換到R擋或者D擋從車(chē)位移出,掛好D擋后就可以通過(guò)油門(mén)深淺來(lái)控制車(chē)速了,D擋時(shí)候正常踩油門(mén)就可以自動(dòng)變換檔位,突然深踩油門(mén)變速箱會(huì)自動(dòng)降擋使車(chē)輛瞬間加速實(shí)現(xiàn)超車(chē),行駛中抬起油
提問(wèn)者:2016-06-11
應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,我的車(chē)有時(shí)候也是打火時(shí)不正常,把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)徹底關(guān)到底,再啟動(dòng)就沒(méi)事了。
提問(wèn)者:zjhwb12014-05-09
這是汽油泵的聲音 現(xiàn)在汽車(chē)都帶有前三后二的功能 是為了下次啟動(dòng)建立油壓。你的情況是不是關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后2秒內(nèi)能聽(tīng)見(jiàn)噠噠升 如果是的話(huà)請(qǐng)放心這很正常的 如果說(shuō)以前沒(méi)有的話(huà)就是汽油泵老化了
提問(wèn)者:bw6HYLZP22013-04-15
車(chē)友你好!就你提出的問(wèn)題回復(fù)如下: 【1】4S說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)。首保建議你6個(gè)月或4500+左右公里去做。你在網(wǎng)上看到的,那些車(chē)友做的有點(diǎn)早了,你可無(wú)視。首保就是更換機(jī)油,機(jī)濾。檢查發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱有無(wú)漏油,滲油,燈光,胎壓,剎
提問(wèn)者:bneism2015-03-09