提問(wèn)者：luoqx09212016-06-25 00:00
途觀和昂科威那個(gè)質(zhì)量好
拼舒適性，即使我沒(méi)有試駕過(guò)昂科威，我也敢肯定途觀不是昂科威的對(duì)手。單論空間舒適性，昂科威以中級(jí)SUV的身份甩了緊湊級(jí)的途觀66mm的軸距，后排空間比起途觀寬裕很多，而且途觀后排中間部分的隆起很高，坐人就很不舒服了，昂科威的后排可以前后移動(dòng)180mm的座椅就很平整，坐上三滿臉橫肉的胖子都不成問(wèn)題，在后排翹個(gè)二郎腿那是妥妥的。就我所知，途觀的底盤調(diào)校得明顯偏硬，在過(guò)一些顛簸路面是屁股就不那么好受了，昂科威入門版的懸掛軟硬程度我暫時(shí)還不好妄加推測(cè)，不過(guò)它的高配車型采用了FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，懸掛的剛度可以通過(guò)對(duì)路面狀況的感應(yīng)加以調(diào)整，昂科威底盤系統(tǒng)舒適性也要優(yōu)于途觀。值得一提的還有昂科威的靜音效果，昂科威使用液態(tài)隔音墊工藝，效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于傳統(tǒng)的隔音棉，擋風(fēng)玻璃及前排車窗均采用5mm雙層玻璃，而小氣的途觀只是通過(guò)隔音棉來(lái)降低噪音，整車的靜音效果肯定要比昂科威遜色一大截，想想在與世隔絕的昂科威里頭聽著BOSE音響劇院級(jí)的音樂(lè)，舒適感溢于言表
回答者：rzwi18472016-06-27 00:00
我朋友的尚酷2.0T EA888發(fā)動(dòng)機(jī)去年也頂了...之后就便宜賣掉了..。
提問(wèn)者：ygoo2wxr2016-06-23
375公斤應(yīng)該是謠傳。車的質(zhì)量應(yīng)該是不錯(cuò)的。你沒(méi)辦法要求那個(gè)廠子造車造的完美無(wú)缺，那也不現(xiàn)實(shí)，但是總的來(lái)講，從已經(jīng)用過(guò)的車來(lái)看，大眾總比其它的能好一點(diǎn)。至少不在看不見的地方忽悠人。我開過(guò)的車比較雜，時(shí)間也都不長(zhǎng)，大眾造的
提問(wèn)者：w200012013-04-04
現(xiàn)在的汽車工藝如果你正常使用并做好保養(yǎng)維護(hù)工作開幾十萬(wàn)上百萬(wàn)公里也沒(méi)有任何問(wèn)題，如果七八萬(wàn)就出問(wèn)題那么要么是汽車質(zhì)量本身原因要么是使用原因。不過(guò)一輛車有上萬(wàn)個(gè)零部件，使用久了出點(diǎn)小問(wèn)題是正常的，修好就行了。
提問(wèn)者：kgfdfxgdf2016-11-29
沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題，操作不當(dāng)建議手剎和油門協(xié)調(diào)配合
提問(wèn)者：wulin56562013-03-28
沒(méi)問(wèn)題的
提問(wèn)者：FOXCONNPX2013-06-30
現(xiàn)在新款的EA888燒機(jī)油的情況減少了許多，基本沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題。
提問(wèn)者：Appliquee2017-01-17
