提問(wèn)者：開(kāi)心果0102016-12-06 00:00
天籟2.0點(diǎn)火正時(shí)圖2011
曲軸上對(duì)的都是桔黃色的鏈塊，大鏈條上桔黃色的鏈塊對(duì)曲軸鏈輪上的點(diǎn)。大鏈條上的黑色的鏈塊一個(gè)對(duì)排氣凸輪軸鏈輪上的點(diǎn)，另一個(gè)對(duì)進(jìn)氣凸輪軸鏈輪上較寬的那個(gè)槽。下面的那個(gè)小鏈條桔黃色的鏈塊對(duì)曲軸，如果你沒(méi)把平衡軸搞亂的話(huà)。把機(jī)油泵鏈輪裝上。小鏈條上的黑色鏈塊對(duì)上面的點(diǎn)就行了。如果搞亂的話(huà)平衡軸還要對(duì)。 在發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮終止，活塞達(dá)到行程的頂點(diǎn)時(shí)，點(diǎn)火系統(tǒng)向火花塞提供高壓火花以點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的壓縮混合氣體，這個(gè)時(shí)間就是點(diǎn)火正時(shí)。為使點(diǎn)火能量最大化，點(diǎn)火正時(shí)一般要提前一定的量，所以是在活塞即將到達(dá)上止點(diǎn)的那一刻點(diǎn)火，而不是正好達(dá)到上止點(diǎn)時(shí)才點(diǎn)火，這個(gè)提前量叫點(diǎn)火提前角。
回答者：kingltk2016-08-14 00:00
變速箱的毛病吧！日產(chǎn)cvt變速箱有高溫自我保護(hù)的模式。表現(xiàn)就是你的車(chē)那樣。
提問(wèn)者：ahjjefdr2016-02-18
點(diǎn)火后，開(kāi)始轉(zhuǎn)速升高，因?yàn)闄C(jī)油沒(méi)加熱循環(huán)，同時(shí)電路在檢測(cè)，正常會(huì)熄滅。機(jī)油加熱循環(huán)后轉(zhuǎn)速會(huì)下降。
提問(wèn)者：2016-02-16
這個(gè)是自帶的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低滑行速度，為了安全考慮。就比如你開(kāi)手動(dòng)擋滑行想慢一點(diǎn)就掛檔掛低一點(diǎn)，這時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)滑行變慢了轉(zhuǎn)速上去了。道理是同一個(gè)只是他設(shè)定了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)值。不知道你是哪一款，新款可以取消掉發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者：sjh83677282016-05-22
點(diǎn)火這種東西本身沒(méi)有繼電器，但是他有保險(xiǎn)絲，它主要是由，電腦來(lái)控制信號(hào)線(xiàn)！58車(chē)
提問(wèn)者：jackuu2016-02-13
1、低壓電路常見(jiàn)故障： 蓄電池存電不足； 線(xiàn)連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線(xiàn)不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線(xiàn)不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線(xiàn)檢查
提問(wèn)者：Daofju06102016-01-30
建議按照下列步驟進(jìn)行排查和檢修：1、確定防盜系統(tǒng)是否鎖定；2、確定起動(dòng)系是否工作（起動(dòng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)）；3.1 起動(dòng)系正常，檢查點(diǎn)火系是否正常；3.2 起動(dòng)系不正常，轉(zhuǎn)得慢，檢查蓄電池電壓、起動(dòng)機(jī)有無(wú)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)是否阻力過(guò)大
提問(wèn)者：vrrm84242016-07-17
