提問者：angel9306262015-06-18 00:00
納智捷大7 SUV質(zhì)量怎么樣
我是四驅(qū)至尊，2012年8月出廠的油耗市區(qū)在15-16的樣子，高速9-11，綜合在12-14，綜合費(fèi)用1.07/km,用小熊油耗記錄最近1萬公里的結(jié)果，油耗與駕駛習(xí)慣關(guān)系很大。2013寬增加了VVT，油耗降了，13款也把之前出現(xiàn)的問題修改了不少。早期的款好像反應(yīng)出問題比較多，我目前2萬公里，遇到導(dǎo)航死機(jī)，重啟即可。遇到過2、3次早上啟動(dòng)失敗，再啟動(dòng)就OK了，其他問題還沒遇到，也許是人品比較好吧。生活館的服務(wù)是很不錯(cuò)的，費(fèi)用有點(diǎn)高�？偟膩碚f，剛提車的時(shí)候很后悔，慢慢的覺得這車車還是蠻不錯(cuò)的，這跟娶老婆一樣的，關(guān)鍵在于喜歡不，老婆食量大、消費(fèi)高，偶爾生下病，你就不要了邁，婚前睜大眼睛，婚后睜一只眼閉一只眼會(huì)好些
回答者：58車2016-06-18 00:00
納智捷以前是臺(tái)灣的汽車龍頭老大，在和外資合作的情況下積累了豐富的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。從納智捷的開發(fā)過程來看，不會(huì)比合資車差。從各類技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證要求來看，因多數(shù)引用日本、通用標(biāo)準(zhǔn)，是比較穩(wěn)健的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，2.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭
提問者：z5194784312013-06-11
途觀最大的問題是，價(jià)格高。誰讓他銷量好呢。不加價(jià)就不是大眾了。途觀的質(zhì)量相對(duì)來說，是SUV中比較好了，同時(shí)也是機(jī)械性能比較好的。各方面比較均衡。不過和大7比起來，途觀略小。看你對(duì)體積有沒有要求了。 跟途觀比起來，指
提問者：qzba68372013-11-22
途觀最大的問題是，價(jià)格高。誰讓他銷量好呢。不加價(jià)就不是大眾了。途觀的質(zhì)量相對(duì)來說，是SUV中比較好了，同時(shí)也是機(jī)械性能比較好的。各方面比較均衡。不過和大7比起來，途觀略小�？茨銓�(duì)體積有沒有要求了。 跟途觀比起來，指南者更
提問者：123mo.2016-02-20
總的來說，做工不好，但是配置真的相當(dāng)不錯(cuò)，豪華。不過后排很高，坐的很不舒服。而且懸掛不好（后面的扭力梁太無語，前面懸掛又弱），乘坐舒適性以及操控都不怎么好，2.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)+5速自動(dòng)變速箱感覺一般，至于4驅(qū)版越野性，更不
提問者：ulikelynn3442013-04-16
我開的就是這款車（第2代），感覺不錯(cuò)，油耗11-13個(gè)，開了兩年，還去青藏高原旅游了兩次，感覺動(dòng)力等各方面都還可以，沒出什么質(zhì)量問題。這款車的售后也不錯(cuò)，尤其導(dǎo)航，打個(gè)電話就解決了。車子一報(bào)警很快就會(huì)受到來自售后的電話，
提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-13
個(gè)人認(rèn)為,20萬以上的車的質(zhì)量都比十幾萬的車要好,畢竟一分錢一分貨! 關(guān)于SUV車的油耗,個(gè)人認(rèn)為大7的油耗不能說很低,畢竟接近二噸的車,看每個(gè)人看重的是車子的哪方面,如果偏愛動(dòng)力,偏愛加速性等等,在油耗方面就要吃虧一
提問者：wanttodolove2013-07-14
