提問者：dujuan1282014-02-03 00:00
`車的高度太矮,底盤太也低優(yōu)點:合理定價應(yīng)在5-6萬元!要比長城C30和長安三廂CX30的定價低且不減配情況下才能有市場競爭力缺點:`車身的高度太矮,底盤太也低，路面通過性差，輪轂應(yīng)該采用16寸的，底盤應(yīng)提高到170mm綜述:合理定價應(yīng)在5-6萬元,底盤太低,輪轂偏小，應(yīng)盡把三廂車的底盤提高至170mm，以提高路面的通過性，輪轂應(yīng)用16寸的，發(fā)動機應(yīng)盡快換成88kw的航空動力4A91M發(fā)動機才完美 水溫表被減,輪轂太小,倒擋位置不對,價太高優(yōu)點:倒擋位置不符合人們的操作習(xí)貫,會掛錯擋,水溫表和前霧燈都被減,輪轂太小,底盤太低,減配太狠,定價太高,應(yīng)盡快改進(jìn)缺點:倒擋位置設(shè)計不對,1.5L發(fā)動機不行,水溫表被減,前霧燈被減,輪轂太小,底盤太低,中控臺太丑,減配太狠,定價太高,應(yīng)盡快改進(jìn)!綜述:標(biāo)配目前市場合理定價應(yīng)在5萬，頂配應(yīng)不超過7.2萬!客觀全面地來看,寶駿630倒擋位置設(shè)計不對,1.5L鐵制發(fā)動機不行,水溫表被減,前霧燈被減,輪轂太小,底盤太低,中控臺太丑,減配太狠,配置低,定價太高
回答者：Clungurattnen2016-02-03 00:00
能換，不過沒必要，經(jīng)濟(jì)型車輪轂越小，對動力和油耗的影響就越小滾動阻力的比重是車身的4-10倍，所以不建議單純的增加輪轂直徑
提問者：jtr7svn9m2016-01-17
鐵質(zhì)或鋁制的輪轂和剎車系統(tǒng)沒關(guān)系，改輪轂沒必要改剎車，相反鋁制輪轂對剎車系統(tǒng)的散熱作用會更好。
提問者：發(fā)達(dá)先生2014-04-21
寶駿630的輪轂是195/60 R15輪轂又叫輪圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
提問者：ny27602014-11-01
原車配備的是玲瓏195 60 R15 88H輪胎，售價250元左右在售后的價格肯定要更高一些，可能300甚至400輪胎一次更換必須要把同軸的兩條一起換掉，可以到其他的輪胎授權(quán)店更換只要是195 60 R15 級別超過88
提問者：匿名網(wǎng)友2014-02-08
跑起來會有規(guī)律性的抖動，越快越明顯若變形幅度比較大，會出現(xiàn)左右晃動的情況，也是越快越明顯一般輪在上出現(xiàn)失圓，變形，動平衡問題，超過100公里就會體現(xiàn)
提問者：jchwch2016-02-16
原車配備的是玲瓏195 60 R15 88H輪胎，售價250元左右在售后的價格肯定要更高一些，可能300甚至400輪胎一次更換必須要把同軸的兩條一起換掉，可以到其他的輪胎授權(quán)店更換只要是195 60 R15 級別超過88
提問者：fengyaxin2015-12-04
