提問者：Mia11072016-05-15 00:00
一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發(fā)動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉(zhuǎn)角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。二、點火正時調(diào)整1、調(diào)整分電器斷電觸點間隙觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調(diào)整點火正時后再調(diào)整觸點間隙，即使是微小的變動。都會破壞已經(jīng)調(diào)好的點火時刻，故必須在點火正時調(diào)整前調(diào)好觸點間隙，將該間隙調(diào)整到0. 35～0. 40毫米范圍內(nèi)。2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸，當聽到泄氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對準。3、有辛烷值選擇器的應將它調(diào)整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點剛張開的位置旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的方向轉(zhuǎn)動，使兩觸點處于閉合位置。然后接通點火開關，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動，一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處（約2～3毫米），直到發(fā)現(xiàn)火花時為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點火順序接好高壓線：裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內(nèi)，以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發(fā)動檢查：起動發(fā)動機使運轉(zhuǎn)至正常溫度，忽然加速，若此時發(fā)動機發(fā)出短促而稍微的爆震聲并立即消失，則點火時間適宜。如無爆震聲，即點火時間遲后，應松開分電器外殼的固定螺釘，并將分電器殼向分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動少許。如爆震聲嚴重，即點火時間早，應向上述相反的方向轉(zhuǎn)動分電器殼，直至適合時為止。
回答者：xinhe87752016-05-17 00:00
瑞麒G5動力強，操控好，安全高，還省油，瑞麒品牌商業(yè)形象是世界足球先生梅西，瑞麒G5創(chuàng)造了紐伯格林8分56秒的中國記錄
提問者：vqdhfe4iz2013-05-28
我當時也和你一樣苦惱，不過在現(xiàn)在買的是X1 我朋友買的是風云2 ，還是他后悔了，我們一起飆過，我跑的150的時候 手都可以不扶方向盤 車子很穩(wěn)，他就不行了 150都不敢跑，輕飄飄的，還有X1底盤高，路差錢沒問題， 建
提問者：a何菲2013-05-28
長春的鐵子啊，呵呵，捷達貴啊，他JB老了，我去年12月23提得A3，都說小毛病多，我的啥毛病沒有，剛過首保，越開越順。過年的時候開到2000公里，然后自駕，從廣州去了三亞，在回到廣州就4900公里了，去的時候滿載車上5個
提問者：fehd_j2013-10-19
給你四個選項，奇瑞E5、瑞麒G3、BYDL3、BYDG3，全部是CVT無級變速。發(fā)動機技術，瑞麒G3最強，1.6DVVT出力達到其它三部車1.8排量的水平。懸掛上，奇瑞E5、瑞麒G3都是前后獨立，勝過BYDL3、BYDG
提問者：ghchu2014-07-02
建議進官網(wǎng)查詢
提問者：yuxr2w8dms22013-07-03
我是a3車主我來解答吧，加速異響是車子發(fā)動機共振造成的！目前最突出的異響，是3、4檔1500轉(zhuǎn)左右造成的三元催化共振異響這個異響，不仔細聽是不容易察覺的，我很負責任的告訴你，正常現(xiàn)象！之所以會有這個異響，是tb設計的問題
提問者：當你面上你妹2013-08-08
