提問者：llp2323232014-05-15 00:00
一、polo的發(fā)動(dòng)機(jī)性能：1.4L和1.6L引擎搭配6速Tiptronic手自一體變速器的車型在實(shí)際駕駛中，1.4L車型雖然怠速平順度方面優(yōu)于1.6L車型，不過由于排量上的差距，變速箱總是疲于應(yīng)付扭力上的不足而頻繁降檔，隨之而來的噪音和頓挫也為這款小車的行駛精致度打了折扣。所以個(gè)人認(rèn)為就1.4L的引擎來說，還是搭配動(dòng)力損失更小的5擋手動(dòng)變速箱，才是更為經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠的選擇。二、mg3的發(fā)動(dòng)機(jī)性能：據(jù)了解，MG3新車將配置和榮威350車型相同的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)代號(hào)15S4U的四缸機(jī)型采用了VTi多角度連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)以及Bi-Thermostat獨(dú)立雙位分層冷卻系統(tǒng)，最大功率為80kW/6000rpm，最大扭矩為135Nm/4500rpm，最高時(shí)速也達(dá)到182km/h。與之相匹配的是5速手動(dòng)變速器和AMT變速器。
回答者：牛車網(wǎng)2016-05-15 00:00
3.8 每次4L的機(jī)油 能剩一點(diǎn)
提問者：brsn03902013-07-16
MG3是款偏重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型，感覺很狂野的外形，大輪胎， 還有一些運(yùn)動(dòng)的裝飾，實(shí)際駕駛感覺也是偏重運(yùn)動(dòng)多一些，操控性還不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音不低，油耗也偏大一些。您說的這款1.4CVT我還沒見過實(shí)車，不好多說。就這個(gè)價(jià)格
提問者：fcklfxkq2013-04-01
應(yīng)該是共振的聲音，可以打開機(jī)蓋，聽一下，或用手感覺下。應(yīng)該是可以找的問題點(diǎn)，并解決的
提問者：lekw1m6w2013-08-24
一、polo的發(fā)動(dòng)機(jī)性能:1.4L和1.6L引擎搭配6速Tiptronic手自一體變速器的車型在實(shí)際駕駛中，1.4L車型雖然怠速平順度方面優(yōu)于1.6L車型，不過由于排量上的差距，變速箱總是疲于應(yīng)付扭力上的不足而頻繁降檔，
提問者：purple2816342014-02-03
MG3的情況總體來說，1.3的動(dòng)力明顯不足，特別是那個(gè)離合，好像是帶液壓的，你把腳抬起來它不抬，它有自己的速度，很慢很慢，雖然說這樣的技術(shù)是防止車輛熄火但是真的很難習(xí)慣覺得它不聽使喚，1.5的會(huì)好很多，雖然起步由于車身比
提問者：書友183987552013-09-04
MG3的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和榮威350是一樣的 這款發(fā)動(dòng)機(jī)裝備在350上比較吃力，但是在MG3上表現(xiàn)出色。
提問者：sdwhqt2013-04-09
