提問(wèn)者：zzpp寶麗36892016-04-12 00:00
1． 清洗化油器、空氣、燃油、機(jī)油粗濾清器、更換機(jī)油細(xì)濾清器，換機(jī)油。 2． 檢查調(diào)整氣門(mén)間隙，緊固發(fā)動(dòng)機(jī)螺栓，并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)漏水、漏油情況。 3． 拆檢發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、清洗整流子和炭刷，潤(rùn)滑軸承。 4． 檢查分電器技術(shù)狀況，調(diào)整間隙。 5． 檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。 6． 檢查調(diào)整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。 7． 檢查轉(zhuǎn)向器橫直拉桿，轉(zhuǎn)向節(jié)主肖套、轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況，并調(diào)整前束。 8．拆檢轉(zhuǎn)動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)和軸承磨損情況，緊固變速器敞鼎搬刮植鈣邦水鮑驚二軸和主減速器螺帽有無(wú)松動(dòng)。 9．檢查動(dòng)器，拆制動(dòng)鼓，緊固制動(dòng)底板螺帽，制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓的磨損情況，調(diào)整間隙，油制動(dòng)檢查分原皮碗有無(wú)咬死漏油，氣制動(dòng)換分原膜片，氣管，調(diào)整制動(dòng)踏板自由行程。
回答者：遼A2771K2016-04-14 00:00
漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車(chē)。因?yàn)橄鹉z密封件長(zhǎng)時(shí)間受冷暖交替的溫度變化影響會(huì)丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴(yán)重的甚至斷裂（這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到，漏油的話保養(yǎng)的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)）
提問(wèn)者：duccuong2016-04-19
不是所有的燒機(jī)油的，這取決于車(chē)輛的使用情況，這里面包括,燃油品質(zhì)、機(jī)油品質(zhì)、行駛路況、保養(yǎng)周期等等的因素。這些因素會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)中形成積碳、油泥，這是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題的根源。機(jī)油可以選擇使用進(jìn)口的，燃油進(jìn)口是做不到的，這
提問(wèn)者：xixi24082015-08-31
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
提問(wèn)者：yolanda10102016-11-17
車(chē)發(fā)震與傳感器并無(wú)直接關(guān)系。傳感器漏油，只要漏就得換，而不管什么時(shí)候會(huì)漏或什么時(shí)候不漏。發(fā)震的問(wèn)題另找原因
提問(wèn)者：quirsting2013-05-08
您好 這個(gè)都是蝸輪 產(chǎn)生的高溫 導(dǎo)致密封圈加快老化 還有機(jī)油加的量過(guò)多 基本大大小小都會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題 買(mǎi)車(chē)還是日系的穩(wěn)定 雖然我們抵制 但是人家東西確實(shí)好 不得不承認(rèn)
提問(wèn)者：rrswc2015-03-27
銀色兩根空調(diào)冷凝管。車(chē)架上的是機(jī)油。和灰塵。大燈線束。都正常。檢查一下。發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條的朔料蓋是否漏油。漏的話得修。索賠！
提問(wèn)者：right52012342017-01-14
