提問者：ycfl4482016-01-28 00:00
關(guān)于本田歌詩圖的網(wǎng)友評論：太長太大太重，油耗偏高。接近5米的車身，自己駕駛技術(shù)不過關(guān)，轉(zhuǎn)彎入庫都很吃力，而且這么長的車身后排空間沒有相應(yīng)比別人大，浪費(fèi)了，車身重，所以油耗也高，市區(qū)接近16升了，跑高速才拉低回12.5，加滿一箱油大概470元左右，用的97#。廣本車型永遠(yuǎn)進(jìn)步不了的是就是剎車盤問題，從之前的老款雅閣到現(xiàn)在的歌詩圖剎車真的不知道用什么詞語去形容恰當(dāng)。希望在我換第三輛廣本車型時(shí)可以改進(jìn)。新款跨界車型內(nèi)飾和八代雅閣內(nèi)飾一樣真的有點(diǎn)失望，缺乏創(chuàng)新無非就是買個(gè)外形。前后輪弧沒有加強(qiáng)隔音的措施，沒有絨面吸音材料，很多車其實(shí)都有，起碼后輪會有；然后避震支撐雖然說是不錯(cuò)了，卻是以偏硬的彈簧為代價(jià)了，微小的不平坦都會感覺到，不過也算是有一定柔韌性了，只是舒適度比不上三廂轎車；
回答者：癡人說夢丶Stup2016-01-30 00:00
關(guān)于本田歌詩圖的網(wǎng)友評論：太長太大太重，油耗偏高。接近5米的車身，自己駕駛技術(shù)不過關(guān)，轉(zhuǎn)彎入庫都很吃力，而且這么長的車身后排空間沒有相應(yīng)比別人大，浪費(fèi)了，車身重，所以油耗也高，市區(qū)接近16升了，跑高速才拉低回12.5，加
提問者：ttt7907292015-07-13
原本最早的歌詩圖10款的是3.5排量的，全部辦下來要40多萬，加上前幾年掀背太另類了，所以國內(nèi)銷量非常非常慘淡。去年4月才推出2.4排量的，定價(jià)25萬起，開始拼銷量，配置什么的幾乎保留原本3.5版本的還挺實(shí)在的。說實(shí)在，
提問者：wuvshifei2015-10-23
原本最早的歌詩圖10款的是3.5排量的，全部辦下來要40多萬，加上前幾年掀背太另類了，所以國內(nèi)銷量非常非常慘淡。去年4月才推出2.4排量的，定價(jià)25萬起，開始拼銷量，配置什么的幾乎保留原本3.5版本的還挺實(shí)在的。說實(shí)在，
提問者：lobinsun2013-07-14
剎車抖動原因比較多，一是剎車盤片磨損不勻，二是部分固定件松動，三是懸掛系統(tǒng)松動，四是輪胎動平衡有問題了。 請速到四S店檢查。
提問者：mqkelz2013-05-23
常見的自動檔分兩種，一種是純自動檔的，一種是手自一體的。先說純自動檔的，一般有P，R，N，D，（D3，）D2和D1。P是指的駐車檔，R是倒檔，N是空檔，D是行車檔，從D3D2D1也是行車檔，但是和D檔有些小區(qū)別，這些檔位
提問者：hwlcool2016-02-14
樓主你好，你說的這個(gè)情況好像是需要做動平衡的現(xiàn)象，但考慮到你的是新車，不需要做動平衡或四輪定位，建議去4S查明原因再說另外，新車不是不可以跑高速，但時(shí)速建議不要超過100邁，轉(zhuǎn)速不要超3000轉(zhuǎn)，另外急加油和急剎車，滿載
提問者：nan宇中的雪2015-12-28
