提問者:ericman135792013-06-19 00:00
請問各位大蝦電噴車需要熱車嗎
所有車輛在早晨發(fā)動時都應(yīng)該熱車。因為汽車發(fā)動機是一部機器,其缸體、活塞、連桿、曲軸、缸蓋、墊子和螺栓等等全部由不同的材料制成,熱膨脹系數(shù)彼此不同,設(shè)計時是按照發(fā)動機正常的工作溫度對各部件進行的工差、配合以及潤滑情況的設(shè)計。過低過高的溫度都會破壞這種最佳工作狀態(tài),給發(fā)動機帶來損害。而是否電噴,并沒有對發(fā)動機的工作原理產(chǎn)生根本的改變。 發(fā)動機的正常工作溫度是90℃左右,冬天早晨的溫度只有幾度甚至是零下十幾度,夏天早晨也不可能達到這個溫度,不進行適當?shù)念A熱,對發(fā)動機的損傷比較大。所以早晨動車前要進行2-3分鐘的發(fā)動機預熱。 專家觀點:怠速熱車三五分鐘有好處 不管什么車,起步前怠速熱車三五分鐘都是應(yīng)該的、有好處的。這種做法能在車輛負荷增加之前,將發(fā)動機的機油溫度和水溫上升到適宜溫度。而適宜的機油溫度和水溫是提高發(fā)動機各項性能和延長使用壽命的關(guān)鍵環(huán)境因素。特別是冬天氣溫低的時候,如果一發(fā)動就起步,發(fā)動機負荷增加而潤滑條件和燃油燃燒條件惡劣,肯定不如先熱一下車效果來得好。一般地來說,電噴發(fā)動機和化油器發(fā)動機在啟動后都要怠速暖車,只是時間長短和溫度高低不同。 六成功率克服冷機阻力 發(fā)動機經(jīng)過一夜的靜置,各磨擦面上的潤滑油殘余壓力早已消失,失去油膜保護;低溫使?jié)櫥偷恼扯却蟠笤黾,附著力和流動性變差。此時,啟動發(fā)動機的運動阻力大大增加,啟動時超過60%的功率都用于克服運動阻力。 冷機需要預熱 權(quán)威的研究成果表明,發(fā)動機在冷啟動時的磨損量與其它工況下的磨損量大體相同。換句話說,發(fā)動機在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損,延長發(fā)動機的使用壽命。低溫下,金屬會呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性;只有在工作溫度下,發(fā)動機才能達到正常的配合間隙,保持最佳工作狀態(tài)。 低溫啟動發(fā)動機后,隨即起步走車。由于混合比不均勻,發(fā)動機輸出動力不足;低溫時,霧化不充分的燃油不能充分燃燒,容易形成積碳;部分汽油沒有霧化,會沿缸壁直接流入曲軸箱與機油混合,降低機油品質(zhì)。 熱車的時間并非越長越好 長時間熱車,發(fā)動機做無用功、浪費燃料還不利于環(huán)保。一般情況下,中低檔車以能夠正常怠速運轉(zhuǎn),水溫70℃-80℃為宜。正常怠速,化油器發(fā)動機在推回阻風門以后的發(fā)動機怠速平穩(wěn);電噴發(fā)動機從快怠速狀態(tài)的1200rpm降至800rpm,司機只需看轉(zhuǎn)速表正常就可以走車了。 預熱不僅是發(fā)動機,變速箱也需要 冷車啟動后,怠速比熱車高是因為進入冷缸內(nèi)的混合氣沒有很好的霧化條件,混合氣中的汽油是棵粒狀附著在缸壁上,在燃燒室的空間內(nèi)油是油,氣是氣,不易點燃,只有當空氣變?yōu)榛旌掀臅r候才可以點燃,缸內(nèi)的混合汽是較濃混合汽,發(fā)動機一但發(fā)動,其轉(zhuǎn)速肯定會高,有時還會出現(xiàn)消聲器放炮現(xiàn)象,但此時的發(fā)動機的動力并不高;因為,如需發(fā)動機輸出動力,勢必要再將混合汽加濃,而過濃的混合汽反而會降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速,甚至會熄火。熱車的混合汽霧化的條件已經(jīng)形成,混合比較適中,比較容易點燃,如需發(fā)動機輸出動力,只需適當增加混合汽的濃度就行了。電噴車會根據(jù)發(fā)動機的具體情況及時的供給合適比的混合汽,要保證冷發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)就要有較濃混合汽,轉(zhuǎn)速也就自然會高了。 很正常因為你的發(fā)動機的溫度底(發(fā)動機的正常工做溫度應(yīng)是80-90度)你發(fā)動機的怠速高,是為了提高溫度
回答者:lk4529654992016-06-19 00:00
改氣不如改智能汽車雙燃料控制,百度一下全面了解!缸內(nèi)直噴,增壓的都不要改氣,改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車改氣 3-4萬就好大修了,現(xiàn)在國家強制3包,誰也不敢推市場! 汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非
提問者:xowow2014-09-06
響聲是風扇發(fā)出的,冬季屬正常情況。 晶銳發(fā)動后30秒左右,標號5W40的全合成機油即可進入發(fā)動機循環(huán)(其他機油不知道),熱車時間不需太長(車靜止時,變速箱油得不到循環(huán),車動起來變速箱油才能進入變速器循環(huán)系統(tǒng)),一般一分鐘
提問者:haoxueguke2013-04-08
從描述上看,應(yīng)該是冷車啟動后,發(fā)動機排氣接口處由于熱脹冷縮發(fā)出的聲音,應(yīng)該是正常的
提問者:mmhuan82013-06-13
冬季隨著氣溫的降低,熱車變得很有必要,著車就走對汽車有一定的損害,那自動擋怎樣正確熱車呢?下面和大家分享自動擋熱車的正確方法。 自動擋熱車的正確方法 冬季啟動后,水溫會低于正常溫度,要等到水溫正常后才可
提問者:rszw1232017-03-08
如果車沒有啟動的震動感覺,有可能是電瓶虛連或者電壓下降。
提問者:nickycherry2013-06-14
在大多數(shù)人的觀念中,總認為一大早(或長時間未用車)要用車時,在發(fā)動車子以后以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路,這樣對車最有益。但實際上呢?您確定這是正確的熱車方法嗎? 根據(jù)一項統(tǒng)計數(shù)字顯示:引擎機件部份的磨損,有
提問者:共96條回復2013-03-23