提問者：qq5462520962013-09-05 00:00
意向車型:保時捷 panamera Sport Chrono 組件升級版 自適應氣動懸掛系統(tǒng)(搭配PDCC) 扭矩引導系統(tǒng)(PTV)升級版的保時捷動態(tài)底盤控制(PDCC)這些有必要配嗎 如果沒必要或者有必要請說出理由 很糾結(jié)
有必要 我開過不帶PDCC的也開過上述所配的，而且比樓主配的還多，連運動排氣都選了。 理由么，過彎的時候感覺挺明顯。 而且帕納梅拉入門版的動力本身就不夠，相信樓主選的是3.6的，如果是T，這些都是標配了。 所以盡量選吧，性能硬件的選配是非常必要的。 車漆，音響，內(nèi)飾，彩標這類的倒是不用選，費錢而且不使用。 19寸的腳必選，音響真的沒必要，運動排氣也沒必要(一個燒包的哥們選了，聽完了真完蛋) PDCC真的很贊，過彎完全不一樣。感覺很有信心了。
回答者：9n7m882016-09-05 00:00
自從誕生的那一刻起，保時捷的四門GT跑車Panamera就注定爭議不斷。4門4座豪華GT跑車的定位本身就非常小眾，身長5米的溜背造型在發(fā)布之初更惹來不少非議。即便在發(fā)布兩年之后的今天，Panamera看起來依然顯得古怪而
提問者：zhiwei6663332015-10-26
保時捷panamera目前只有艾森ECU升級能改，我的車是3.6的帕拉梅拉，上周改的，問了好多家最后艾森改的。
提問者：mhubl9q2smt02013-05-21
在今年的7月份，保時捷新款Panamera就正式的公布了價格，在9月份也宣布正式上市。這次改款帶給我最感興趣的就是加長版車型以及插電式混合動力車型，而全新的動力升級也讓保時捷新款Panamera的競爭力有明顯的提升，何況
提問者：ah弟2014-12-12
2015款寶馬M6最明顯的特征是提供稱之為“Jatoba”的金屬漆和“Merino Aragon”真皮內(nèi)飾。此外，新車相比普通6系擁有額外的運動化套件，更大的進氣口以及更強的剎車系統(tǒng)�？蛇x裝的20寸M系鍛造鋁合金輪圈
提問者：努力再努力0062015-11-24
保時捷臺灣總代理永業(yè)即日起於臺灣市場推出兩款全新 Panamera 車型 – Panamera Turbo S 與搭載 300 匹馬力全新柴油引擎的Panamera Diesel。 Panamera Turbo S
提問者：bengbengyao2015-12-11
動力，中規(guī)3.0T的333馬力440牛米，0-100提速為7秒，標配底盤升降。美規(guī)3.6的300馬力400牛米，0-100提速為7.3秒，沒有底盤升降，市場價格也比中規(guī)的略低。我是賣車的，兩款車我都有現(xiàn)車，兩款車我都開過
提問者：匿名網(wǎng)友2014-05-23
