提問者:yangfansails2013-10-13 00:00
會(huì)有關(guān)系的。首先水溫傳感器的作用就是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度,把信號(hào)傳送給電噴系統(tǒng)的ECU.ECU會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度去調(diào)節(jié)噴油量。如果說水溫傳感器的信號(hào)不穩(wěn)定,會(huì)影響噴油量。在怠速的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量直接受水溫傳感器影響,水溫低的情況發(fā)動(dòng)機(jī)怠速就自動(dòng)提高。水溫高的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速就會(huì)降下來!所以說,怠速忽高忽低很有必要檢查一下水溫傳感器!當(dāng)然不一定說,怠速忽高忽低就一定是水溫傳感器的問題。也有可能是怠速調(diào)節(jié)閥,怠速馬達(dá),進(jìn)氣壓力傳感器,油路堵塞,噴油嘴堵塞等等的問題!
回答者:Meyio3562016-10-13 00:00
于車剛提來沒幾天,試了幾種起步方式都感覺不太滿意,也不知道哪種是正確的.總是害怕方法錯(cuò)了長(zhǎng)時(shí)間給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來傷害. 第1種.剛開這車的時(shí)候,用怠速起步,松離合的同時(shí)給油.居然經(jīng)常熄火.不知道這樣起步好不好.如果正確的方法是
提問者:sseeeibd652015-01-04
您好:關(guān)于您咨詢的問題,怠速馬達(dá)并不屬于易損配件,在使用中只要定期對(duì)怠速馬達(dá)進(jìn)行清洗,正常使用20萬公里不應(yīng)該有任何問題。出現(xiàn)這種情況,完全屬于配件的質(zhì)量問題,怠速馬達(dá)無法維修,只能是更換新配件。
提問者:zhangman135792013-09-04
怠速馬達(dá)可能出現(xiàn)問題丶高壓線或火花塞可能有一個(gè)沒有工作丶另外可能是歧管塞堵住把這幾個(gè)問題解答就可以了o
提問者:fy52312013-08-22
根據(jù)上述車況和現(xiàn)象簡(jiǎn)述,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的聲音,根據(jù)聲音性質(zhì)判斷是屬于皮帶松緊度的原因,建議去維修店進(jìn)行調(diào)整即可。而對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的抖動(dòng)現(xiàn)象,結(jié)合車輛使用環(huán)境,建議去維修店進(jìn)行進(jìn)氣系統(tǒng)清洗即可,是屬于進(jìn)氣系統(tǒng)積碳的
提問者:bai26038592013-05-05
排氣管變行
提問者:qinshiyouqqq2014-02-20
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問者:hxydtx2016-04-06