提問(wèn)者:xywg8nf02013-09-10 00:00
科魯茲是在沈陽(yáng)北盛生產(chǎn)出來(lái)的。 科魯茲懸掛系統(tǒng)是上海匯眾沈陽(yáng)汽車(chē)零部件廠組裝的。 匯眾生產(chǎn)的產(chǎn)品:前懸、副車(chē)架、后橋。
回答者:hongrui782016-09-10 00:00
后懸掛是亮點(diǎn) 前面的主要是用料上好一點(diǎn) 鋁合金材料多以寫(xiě) 擺臂的厚度和強(qiáng)度都很高 主要是后面 后懸掛是半獨(dú)立扭力梁的懸掛設(shè)計(jì) 全鋁合金材料 圓筒形雙凹陷式的設(shè)計(jì) 后梁的強(qiáng)度很高 而且重量很輕 彈簧非常粗壯 要明顯優(yōu)越與
提問(wèn)者:86556723a20102013-03-03
科魯茲1.6T的懸掛比較好,增強(qiáng)型復(fù)合式后懸掛,雖然不是獨(dú)立懸掛但是增加了瓦特連桿還是不錯(cuò)的。樓上的是日本的走狗。藍(lán)瑟翼神的懸掛壓根不是進(jìn)口,全身就發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的,這點(diǎn)樓主可以自己查閱不跟他廢話的。日本車(chē)在中國(guó)就是下三流
提問(wèn)者:jqhbo2013-06-09
科魯茲外形很帥,內(nèi)飾也符合年輕人,半獨(dú)立懸架肯定沒(méi)問(wèn)題.那個(gè)出問(wèn)題的肯定撞了別的東西隱瞞了,4S店給了5000就閉嘴了.如果真是車(chē)的問(wèn)題,我看他也不敢讓廠家換新的給他. 我同事開(kāi)了很久科魯茲也沒(méi)啥小毛病. 我訂了1.
提問(wèn)者:glwjj2013-04-15
科魯茲后懸掛是非獨(dú)立懸掛 這種扭力梁式的非獨(dú)立懸掛與多連桿獨(dú)立懸掛比起來(lái)在舒適性和操控穩(wěn)定性上有那么一點(diǎn)點(diǎn)的差距 但是作為家用車(chē),作為作為上下班、出游開(kāi)的代步工具,作為不是專業(yè)評(píng)測(cè)車(chē)手的我們,對(duì)于這種差別根本感覺(jué)
提問(wèn)者:xing1234q2013-06-05
好問(wèn)題,也是非常老的問(wèn)題。 科魯茲剛上市的時(shí)候,國(guó)內(nèi)用戶(包括車(chē)托以及車(chē)黑)以為它是國(guó)產(chǎn)后因?yàn)榻档统杀静艑⒍噙B桿獨(dú)立懸掛減配為扭力梁式半獨(dú)立懸掛,但是,要知道國(guó)外的科魯茲它也是扭力梁式半獨(dú)立懸掛,它原本就是扭力梁的結(jié)構(gòu)
提問(wèn)者:sdgwf12013-04-22
你好,這款車(chē)的前懸掛是麥弗遜獨(dú)立懸掛,后懸掛是多連桿的獨(dú)立懸掛。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能夠幫助到您那就太好了,58車(chē)專門(mén)為車(chē)主服務(wù),希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭,感謝您再次使用!酒(chē)有問(wèn)題,問(wèn)58車(chē)。4S
提問(wèn)者:friendly1v2015-12-10