提問者：3u9l2z5w4b2013-03-14 00:00
請專家客觀評價一下兩款車（2.0自動擋）那個性價比高，操控性及舒適度，及實際市區(qū)油耗是多少。適合我和老婆開（30歲）
快樂小寶 關于您咨詢的問題，8代雅閣的國產(chǎn)化率太高了，很多的零部件都愛出問題，建議您還是考慮馬自達6睿翼吧。睿翼在外觀和配置上均超越了第一代馬6，可以說是完全不同的兩款車型了，比原車型尺寸更大一些，車內(nèi)空間比較寬敞和舒適。在中國上市的睿翼則是為國內(nèi)消費者量身定做的一款車型，更適中的車身尺寸，易開易停，新手老手皆宜。睿翼采用了5速手自一體變速器，在多功能方向盤上集成了換擋撥片，可使您體驗f1般的換擋和駕駛樂趣，多功能方向盤上還集成了車內(nèi)所有功能鍵的控制，真正做到了手不離方向盤。在燃油消耗和維修保養(yǎng)方面，睿翼與同級別車型相比算是經(jīng)濟的，睿翼可以滿足大部分消費者對性能、外型、油耗等多方面的需求，建議您重點考慮這款新車型，希望我的回答對您有所幫助。 58車[本田雅閣]信息：http://www.webcars.com.cn/honda-accord/
回答者：henandaxia1232016-03-14 00:00
首先排除新君威 耗油、車身縫隙大 做工不精致、后排空間小 剎車前竄問題不安全、鐵皮薄、漆不好 售后也不怎么樣 …… 建議看看別的 本人2.4旗艦車主 已開大半年了
提問者：zdbxt5732013-09-10
快樂小寶 關于您咨詢的買車問題，馬自達6睿翼的性價比要高一些。馬自達6睿翼采用了新的mzr2.5l發(fā)動機。在s-vt（可變氣門正時）、vis（可變進氣歧管）技術(shù)原有的基礎上，新發(fā)動機增加了一套tscv（可變渦流控制系統(tǒng)
提問者：mimi546542013-04-25
首先，他們在價格上相差接近10萬的。動力系統(tǒng)上，CC的是2.0T加DSG，睿翼是2.0加5AT，這個仁者見仁，看自己的喜好。睿翼的5AT比CC的落后是肯定，引擎性能也不突出，夠用。CC的引擎有燒機油現(xiàn)象，變速器由于是濕式
提問者：meng9001022013-11-25
輪轂過大后輪轂改大等于縮短輪胎到車架的距離，在轉(zhuǎn)彎時重心向另一邊偏移可能導致輪胎蹭到車架，這樣久了可能導致轉(zhuǎn)向跑偏，建議你將懸架抬高一點應該可以解決問題
提問者：2013-03-03
很多涉及到匹配的問題，都需要車輛到專修店匹配，外邊的診斷設備無法進行匹配，尤其是馬自達這類車型，不建議車輛在外邊維修保養(yǎng)。
提問者：zzgcxl2014-05-14
去做下四輪定位，或者應該是輪胎動平衡的問題。不過值得一提的是：新車最好不要超過80KM/H，磨合期間盡量避免高速行車，長時間行駛，或者急剎車，這樣對新車的整體性能都會有影響，磨合期高速行駛會造成變速器加速磨損，各個零部件
提問者：iuhp0652013-07-03
