提問者：fnfnfn11112013-04-17 00:00
想買車，看了飛度，有說安全性差、板金薄的；有說安全性在架構(gòu)不在板金的，說新飛度是五星級安全測試；還有說日系車是保人不保車的，請教高人對這些說法怎么看？飛度到底怎么樣呢？
國內(nèi)所謂的C-NACP安全測試其實(shí)早就被媒體曝光了， 收受廠家賄賂提高成績，這根本不是一個公平的獨(dú)立性測評機(jī)構(gòu)，無參考意義。 其實(shí)即使是歐洲的NACP測試，對于現(xiàn)在轎車的安全評價(jià)也僅僅是參考， 就好比中國的學(xué)生一樣，很會考試，考試考很高分，但是實(shí)際參加工作什么也不回一樣， 日本車只揣摩NCAP測試的得分點(diǎn)，只為求高分，但是實(shí)際交通試過比安全測試情況復(fù)雜的多的多， 往往是車體碰撞多方向同時(shí)受力，比測試?yán)锏膯我慌鲎矎?fù)雜多了， 就造成廣本車體斷裂的“婚禮門”一類的典型事故。 說飛度安全純粹是可笑，這種車也就是因?yàn)榕懿豢�，城里慢慢開還湊合。 小車，還是建議POLO。
回答者：CHENYAOPZH2016-04-17 00:00
在除中國以外的市場上，這兩款車性能都不錯，雨燕因?yàn)樵煨�、安全方面出色的表現(xiàn)，還略微好些。在國內(nèi)，情況就反過來了。 首先雨燕因?yàn)椴捎昧缪虻睦峡畎l(fā)動機(jī)就失分不少，飛度的1.3L發(fā)動機(jī)有雙火花塞點(diǎn)火技術(shù)，1.5L帶可變氣門正時(shí)
提問者：mn4nm6752016-05-22
微型車是沒有星級評測的，好比長安，五菱，安全氣囊都沒有，而且車子剛性極差，好比奇瑞QQ，就是代步用，沒有安全性可言，飛度也是如此，反正不管怎么說，生死就在你手中！看你如何駕駛了
提問者：gyiyy72014-07-07
日本車就那回事,不過飛度到是蠻好看的
提問者：galant1240322014-08-06
C-NCAP不要去相信他。。 飛度相當(dāng)于 面包車了。 這么小的車 而且是日本的 更加沒有安全性可言 車身擺在那里 。怎么也改變不了
提問者：qz19912013-03-19
該車的主動預(yù)防安全裝置配置還是很全面，但它屬于微型車，被動保護(hù)方面就略顯不足。開這類車最好控制好車速，不要太快，盡量避免重大事故！
提問者：djdjjgkkdd2013-05-09
真心非常擔(dān)心新飛度的安全性，雖然看到很多人說新飛度在海外的碰撞測試成績都很好，可是我想說，那測試的是海外版的飛度好嗎！一個小車本來自重就輕，車又不算結(jié)實(shí)，車皮還薄，防撞梁還是塑料的，更要命的是，安全配置基本沒有。。。如果
提問者：jefferson_rj2015-12-14
