提問者：hueex970h2013-09-05 00:00
這幾款車都不錯。個人推薦卡羅拉或大眾朗逸。 豐田卡羅拉是全球銷量第一的車型，卡羅拉2012款1.6.舒適性不錯，低速下油門反應(yīng)快，方向盤輕盈，省油，噪音較低，非常適合市區(qū)內(nèi)駕駛。只是國產(chǎn)的卡羅拉安全配置較低，配置比較低。自動擋變速箱技術(shù)屬于淘汰技術(shù)，只有四速，換擋舒適性不是太好。而且剎車比較軟。車門是廉價的焊接車門，安全系數(shù)較低，而歐美車系大多都是采用強度更好的一體成型車門制造工藝。全新2013卡羅拉我沒開過，所以不知道怎么樣。 大眾朗逸是中國銷量第一的轎車車型，是針對中國人用車特點，中國大眾使用德國大眾高爾夫4代的技術(shù)改進(jìn)研發(fā)而成的車型。主要是駕乘空間比較大，安全配置和舒適性配置較全。自動擋款都采用6擋手自一體變速箱或7速雙離合變速箱，在技術(shù)上屬于目前主流水平，也比較省油，比較平順舒適，維護保養(yǎng)方便。缺點是車內(nèi)異響較多，低速下油門反應(yīng)比較慢，低速下行駛噪音比較大。在市區(qū)內(nèi)擁堵環(huán)境下駕駛起來不如卡羅拉舒服。 英朗和科魯茲可以看作是一款車，這倆車的底盤、發(fā)動機、變速箱都是一樣的，只是調(diào)校參數(shù)不同，英朗的輸出功率被調(diào)校的更大，另外英朗的懸掛減震系統(tǒng)比科魯茲更先進(jìn)些。用料上美系車是最扎實實在的，比卡羅拉和朗逸都好一些，采用軟塑料內(nèi)飾，一體成型車門帶雙層密封層。只是這兩款車油耗略高，維護保養(yǎng)費用也比較貴，駕乘空間不大，比較局促。而且買車后的日常用車成本高于卡羅拉和朗逸。
回答者：sadsda3692016-09-05 00:00
看你追求什么，是舒適性還是操控性?? 新�？怂柜{乘空間比較小，但操控性更好，有一定駕駛樂趣，車架和底盤也更堅固，自動擋采用先進(jìn)的雙離合變速箱，不過裝配工藝比較粗糙，乘坐空間狹小壓抑，舒適性很一般，內(nèi)飾裝配很粗糙，音
提問者：wangfen326692014-09-22
CVT的聲音,有點像飛機起飛時的轟鳴聲這是正常的。CVT,通常指一種汽車變速器，也叫無級變速器，已經(jīng)有了一百多年的歷史。CVT與有級變速器的區(qū)別在于，它的變速比不是間斷的點，而是一系列連續(xù)的值，從而實現(xiàn)了良好的經(jīng)濟性、動
提問者：k3t8skdufe2013-07-28
你好， 這兩款車都是很不錯的家用車�？_拉是全球銷量第一的車型，建議考慮卡羅拉。舒適性和低速動力上卡羅拉更好。卡羅拉座椅很柔軟舒適，空調(diào)開到最高檔，也只有輕微噪音！開起來方向盤輕盈，低速下動力輸出充沛，油門反應(yīng)快，很適合
提問者：bosh04182016-11-29
如果以跑市區(qū)為主，個人認(rèn)為日本的豐田卡羅拉更好一些。 卡羅拉首先舒適性和隔音效果很不錯!比如車速在80公里時候，卡羅拉的座艙也較朗逸更安靜，空調(diào)開到最大，也只有輕微噪音。而德國大眾車的空調(diào)上3檔噪音就和拖拉機一樣了，根
提問者：qq131421772014-04-27
可能你換擋太快了，每檔位2000轉(zhuǎn)以上換擋，如果你40-50公里時速時推上五檔，那必定要慢。轉(zhuǎn)速沒到提前加擋提速會很慢。 打個比方你敢用5擋起步么，就算有本事起步估計松離合器也要好長時間，這和加速慢一個道理。 卡
提問者：ghr02013-03-30
論質(zhì)量卡羅拉最好。推薦卡羅拉和朗逸。 這兩款車各方面設(shè)計、質(zhì)量和配置都不錯，非常適合家庭使用�？_拉更適合擁堵的市區(qū)環(huán)境駕駛。維護保養(yǎng)也更便宜些。質(zhì)量也最可靠！但安全性配置不多，剎車比較軟。造型比較缺乏個性和時尚感
提問者：wsq26482014-11-11
