提問者:bttxg2014-10-17 00:00
屬于發(fā)動機怠速抖動,清洗下怠速閥和節(jié)氣門對你的汽車有幫助的。
回答者:drjn33812016-10-17 00:00
是發(fā)動機熄火沒怠速還是儀表盤沒怠速顯示?可能是線沒有插好吧
提問者:匿名網(wǎng)友2014-04-23
是不是在在小于3500轉(zhuǎn)或者大于3600轉(zhuǎn)的時候就抖得沒那么狠了?要是這樣就是產(chǎn)生了共振,與車體變形有關(guān),無法解決。 還有個原因就是發(fā)動機的雞爪墊(發(fā)動機支撐損壞),可更換。
提問者:wj8319222013-08-31
樓主,怠速不穩(wěn)定,一般都是怠速控制不良造成,怠速控制有怠速馬達控制,或電子節(jié)氣門直接控制,如怠速馬達不良,或電子節(jié)氣門學習不良都會造成怠速不穩(wěn)定,有的空然比傳感器本身故障導(dǎo)致反饋信息錯誤也會造成同類問題,還有進氣漏氣等等
提問者:心燦歌廳2014-04-08
原因有很多,總的原因有油路原因、高壓點火電路原因、機械原因、人為原因。以下是我從網(wǎng)上看的,你自己分析一下 一、油路原因 1、貧油;旌蠚膺M稀造成點火爆發(fā)后氣體作用于活塞推力不足,而且使燃燒時間加長,發(fā)動機過
提問者:我是MAODAN2013-06-17
浪迪用的是K14B和K12B的發(fā)動機,鈴木技術(shù),其他的你懂得。
提問者:viya_若相惜2013-04-02
汽車的蓄電池電壓在12V--36V這個范圍內(nèi)。! 不管汽車是在發(fā)動還是在怠速,蓄電池的電壓都不會發(fā)生很大的變化,不會超出蓄電池的耐壓范圍! 汽車在發(fā)動時,不同的車輸出電壓可能不同,但都在12V--36V這個范圍內(nèi)。
提問者:minimiya2015-03-29