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標(biāo)致207、POLO、M2勁翔、銳歐、雅紳特、賽歐怎么選擇?

提問者:caoyue19892014-05-09 00:00

標(biāo)致207、POLO、M2勁翔、銳歐、雅紳特、賽歐怎么選擇? 各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?謝謝!

最佳答案

朋友你好,讓我來為您回答: 您的問題提的很好,都屬于小型車的范疇,首先,如果選購(gòu)新車,一定要結(jié)合自己預(yù)算,自己需求,然后實(shí)際試駕,這樣你就離屬于你滿意的小車就不遠(yuǎn)了! 既然朋友提到的是東風(fēng)207,那么有必要澄清,東風(fēng)207在歐洲實(shí)質(zhì)為206的小改款車型,即大嘴版206,所以在購(gòu)買這款車的時(shí)候完全可以把其看作206,參考206之信息 206(東風(fēng)207)目前來講主要優(yōu)點(diǎn):成熟可靠性高,維護(hù)保養(yǎng)成本比較經(jīng)濟(jì),當(dāng)然老款206的優(yōu)點(diǎn)如不錯(cuò)的安全性,扎實(shí)的底盤,優(yōu)異的操控,仍然繼承,油耗1.4為例,常態(tài)平均7--8個(gè) 易見缺點(diǎn):后排空間感較小,變速箱不舒服 什么叫性價(jià)比,就是性能與價(jià)格之比,所以目前207性價(jià)比十分突出,值得推薦 綜合評(píng)述:性能 品質(zhì) 經(jīng)濟(jì) 之選 大眾在中國(guó)的神奇表現(xiàn)令人稱道,在中國(guó)有“神車”美譽(yù),早年進(jìn)入中國(guó)官車市場(chǎng)并一直與政府保持了良好的關(guān)系為成功打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)!官車的形象,中庸的設(shè)計(jì),高水準(zhǔn)的機(jī)械工藝水品,讓他受到國(guó)人的崇拜!受到不少有真知或無知的追捧也理所當(dāng)然。 polo將大眾的特點(diǎn)很好的濃縮,底盤扎實(shí),動(dòng)力總成、裝配工藝水準(zhǔn)和配置都不錯(cuò),在幾款車?yán)锞C合性能最佳!但目前來看,性價(jià)比一般,雖然保有量大,但維護(hù)成本依然過高!如果喜歡他完全可以選擇斯柯達(dá)版Polo,調(diào)整更優(yōu)于Polo,價(jià)格目前也不錯(cuò),甚至7萬左右,性價(jià)比突出 合資的日本車是我不推薦的,與性價(jià)比背道而馳,馬自達(dá)2,主打操控,但幾款車?yán),操控和底盤調(diào)校最優(yōu)秀的標(biāo)致面前,他不知道會(huì)不會(huì)臉紅,安全性方面,在歐系車面前他不知道會(huì)不會(huì)尷尬,可能唯一能拿出來點(diǎn)的就是日本擅長(zhǎng)的電子設(shè)備和比較不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī),日本合資車在華一直價(jià)格虛高,這個(gè)可以沒有 銳歐,雅紳特都是比較相似的車,其特點(diǎn)為經(jīng)濟(jì)性,舒適性與空間都不錯(cuò),還是國(guó)人喜歡的三廂,質(zhì)量也算可靠,但無論性能還是車身設(shè)計(jì),底盤,操控,品質(zhì),都與他無緣,尤其最近兩年汽車市場(chǎng)活躍大多合資品牌價(jià)格下調(diào),自主品牌進(jìn)步迅速的情況下,感覺F3都有藐視他們的意思,是該淘汰了,韓國(guó)人現(xiàn)在開始玩造型設(shè)計(jì)了,新車設(shè)計(jì)都很現(xiàn)代,這幾款確實(shí)就讓他成為過去時(shí)吧 賽歐,準(zhǔn)確的說是上海通用自主牌合資車,名雖為雪佛蘭賽歐,實(shí)際上是上海通用為中國(guó)市場(chǎng)打造的一款低價(jià)合資車,所謂最低價(jià)的合資車,但目前看來是最寒酸的合資車,無論配置,性能都沒有,這樣的車除了一個(gè)到死不活的雪佛蘭牌子值點(diǎn)錢,我看隨便選輛自主品牌也會(huì)比這優(yōu)秀的多,自主品牌比如長(zhǎng)城,吉利,江淮也還算做的不錯(cuò) 當(dāng)然,樓主有是那么看法和疑惑請(qǐng)多交流,我有不對(duì)的地方請(qǐng)指正

回答者:dqzbyjsh2016-05-09 00:00

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