提問者：許3920107572014-08-12 00:00
重點檢查節(jié)氣門體的傳感器，是否磨損。其次檢查水溫傳感器是否損壞，水溫傳感器損壞會給電腦錯誤的信號，形成錯誤的噴油，造成混合氣過濃，踩下油門進氣量增加混合氣被稀釋就著車了。節(jié)氣門位置傳感器磨損也同樣會造成錯誤噴油，電腦以為節(jié)氣門處于關(guān)閉位置實際處于打開狀態(tài)，形成錯誤的噴油，造成混合氣過濃。火花塞、噴油嘴都要檢查，氧傳感器是否正常也要在考慮范圍之內(nèi)，氧傳感器損壞也會讓電腦錯誤噴油。
回答者：luoyangchan2016-08-11 00:00
您好，是否點火系統(tǒng)有問題呢？包括點火線圈等。
提問者：jcke7725412013-05-24
您好。是節(jié)氣門到發(fā)動機控制單元的線束有問題。希望能幫到你。
提問者：chentingqt2014-10-30
更換變速箱油和濾芯試一下，同時清除發(fā)動機和變速箱的自適應(yīng)值，重新做節(jié)氣門自適應(yīng)和強制降檔自適應(yīng)，如果故障仍然存在，徹底解決就要解體維修變速箱了，費用要1萬以上
提問者：jxf_cpu2016-08-18
去4S店檢查，最大的可能是變速箱的控制系統(tǒng)有問題，是檔位無法進入高檔位。
提問者：35dkjae2015-12-17
1、溫度不夠，由于發(fā)動機溫度不夠，噴入氣缸內(nèi)的燃油與空氣形成的混和氣，一部分不能燃燒，排氣管冒白煙。因此，在機車發(fā)動后，應(yīng)注意水箱的保溫，用中油門運轉(zhuǎn)，使機車溫度達到50度以上時，在逐漸增大負荷�！ �2、柴油中有水，
提問者：Mcgrady5182016-05-27
你好，這種情況是正常現(xiàn)象。因為起步油門踩到底后輪胎打滑所以車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP介入防止這輛甩尾，至于跑偏是因為輪胎的路面不同 附著力不同摩擦力也不同所以又跑偏的現(xiàn)象，還有個原因就是 方向盤即使打正了左右也有一定的擺動角度
提問者：fsyoxygen2016-12-12
