提問者:匿名網(wǎng)友2014-06-02 00:00
行駛中熄火與積碳、傳感器信號等都會有一定關(guān)系,可以檢查一下節(jié)氣門體和噴油器的積碳情況,檢查氧傳感器信號是否正常,對各部件清洗后應(yīng)該會有所好轉(zhuǎn)。
回答者:牛車網(wǎng)2016-06-02 00:00
修理店的師傅說的沒錯,是怠速調(diào)解閥壞了,因為再踩下離合的過程中發(fā)動機會回到怠速狀態(tài),以維持發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn),因為正常的怠速只有500-800轉(zhuǎn),在開啟空調(diào)的狀態(tài)下發(fā)動機需要較高的快怠速,已維持空調(diào)的正常運轉(zhuǎn),怠速低上不去
提問者:羅曼蔕剋GM2013-06-25
1、燃油耗盡;2、在高速行駛時突然熄火要檢查燃油濾清器是否堵塞;3、自己沒法判斷解決時應(yīng)馬上下車在車后100米處設(shè)置警告標(biāo)志,在路邊打電話求助。
提問者:匿名網(wǎng)友2016-10-12
你好: 引起此現(xiàn)象的原因為發(fā)動機閉環(huán)控制自適應(yīng)超下限,也就是發(fā)動機ECU偵測到混合氣過濃引起的。解決的辦法有幾個,你試試看那種方法合適: 1、仿真器里邊有兩個小開關(guān),將其全部放到off,這樣相當(dāng)于前氧傳感器斷路
提問者:荒村客棧6562013-07-12
混合氣過稀,由于汽油和天然氣的燃點不同,燃燒速度也不同,所以需要燃氣的點火時間相對滯后。霧化的可燃氣體系數(shù)過低空燃比太高造成發(fā)動機做功不足。影響混合氣過稀條件因素很多其中包括:調(diào)整混合器不當(dāng)造成混合氣過稀、車輛沒有經(jīng)常保
提問者:cxlsg1262013-11-08
把電瓶線負級卸下 等幾分鐘從裝 也許是個假信號 如果不行你可以去修理廠檢查下吧
提問者:majunmj1182013-08-23
你好,很高興為你解答,如果是行駛中沒電了熄火應(yīng)該是發(fā)電機充電問題,建議到修理廠檢查修理電源發(fā)電機電路
提問者:vupuDJK2016-12-15