提問者:alex12782013-08-24 00:00
我的車型:吉利 中國(guó)龍 變速器:手動(dòng) 排量:1.5升 行駛里程:33000公里 購買時(shí)間:2009年12月 問題描述:遠(yuǎn)景買了一年半了。3W3公里,今天去保養(yǎng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)底下有那個(gè)卡子旁邊滲油,4S店說不知道是哪漏. 他說有2個(gè)地方漏油,一個(gè)可以免費(fèi)維修《2年6萬公里》,一個(gè)不保自
嚴(yán)重 最好修修 不過拆發(fā)動(dòng)機(jī)也不是啥好事! 3萬3了 拆也也無所謂,修吧
回答者:yiyiltiandi2016-08-24 00:00
DVVT想定于雙CVVT,建議購買DVVT車輛,動(dòng)力方面略好一些,個(gè)人意見僅供參考
提問者:Augusu2013-06-12
首先,一般助力泵漏油不會(huì)出現(xiàn)齒輪摩擦的聲音;然后,與一檔起步?jīng)]有關(guān)系的了。檢測(cè)方法:駐車發(fā)動(dòng),聽聲音,然后再打方向,如果聲音加大沒有其他的雜音出現(xiàn),可能就是助力泵的發(fā)出的聲音;如果不是,就說明不是助力泵異響的聲音,是其他
提問者:bentman2013-03-26
價(jià)格不同。吉利都是模仿的別人的,即使發(fā)動(dòng)機(jī)也不例外
提問者:wcywcyer2014-08-16
你的車跑了多少公里了?氣門室蓋墊破損一般是兩個(gè)原因,第一是螺栓松了,第二就是發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣。發(fā)動(dòng)機(jī)在做壓縮沖程時(shí),會(huì)有少量氣體由缸壁與活塞環(huán)之間流到曲軸箱,久而久之曲軸箱壓力就會(huì)上升,這時(shí)就要用到曲軸箱通風(fēng)閥,將這部分氣體引
提問者:匿名網(wǎng)友2015-02-07
耗油有點(diǎn)高 可能是發(fā)動(dòng)機(jī)自身的故障 有噴油器漏油 你發(fā)動(dòng)車看一下是不是冒黑煙啊 也有就是車的技術(shù)狀況比如各間隙的配合缺少維護(hù) 軸承處 還有就是四輪定位不準(zhǔn)也有點(diǎn)耗油
提問者:lovebtx902013-04-22
噴油量過多,混合氣過濃。應(yīng)從控制系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)中查找噴油量過多的原因?刂葡到y(tǒng)和燃油系統(tǒng)中會(huì)導(dǎo)致噴油量過多的原因:水溫傳感器有故障、空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器有故障、燃油壓力過高、冷啟動(dòng)噴油器工作失常、噴油器漏油或卡滯、
提問者:x87p5q0732013-07-27