提問者：woshigaibeibei2013-08-24 00:00
你說的是機油透氣壺吧。 簡單的說就是為了減少積碳的形成。 發(fā)動機內(nèi)部有曲軸箱強制通風(fēng)的系統(tǒng)（pcv），原理是通過進(jìn)氣歧管內(nèi)的負(fù)壓來吸曲軸箱內(nèi)形成的竄氣，引至燃燒室內(nèi)重新參與燃燒。這些竄氣主要是由機油蒸氣和可燃混合氣組成，機油是有粘性的，如果直接進(jìn)入進(jìn)氣管道的話，恐怕會粘連在進(jìn)氣管壁上，可能會產(chǎn)生積炭阻礙進(jìn)氣�？磥碇荒馨哑渲苯优诺酱髿庵辛�，但也正因為竄時中含有可燃汽油分子，如果直接排到大氣中，有損燃油經(jīng)濟性還屬小事，帶來更嚴(yán)重的問題就是大氣污染。因應(yīng)以上問題，機油透氣壺就出現(xiàn)在改裝汽車身上。結(jié)構(gòu)上，它分為兩個工作腔，用來沉淀機油的設(shè)在下腔，用一條導(dǎo)管相連，分離出的可燃混合氣則在上腔，最后清潔的混合氣被引入進(jìn)氣岐管內(nèi)。就這樣既環(huán)保，又不致使進(jìn)氣道粘連油污，它只能防止積炭形成，并不能清除積炭。 注意：機油透氣壺要定期清理，如是濾芯堵塞.杯內(nèi)循環(huán)不通，會導(dǎo)致廢氣進(jìn)入空濾！�。� (曲軸箱內(nèi)的壓力過高.不但會使發(fā)動機的密封件漏油(汽修中常見).重要的是,廢氣 排不出來,與機油混合并形成大量積炭.會使發(fā)動機工作異常及造成早期磨損.)
回答者：wertyutyrty2016-08-24 00:00
明顯的在怠速的狀態(tài)下有藍(lán)煙,就說明是燒機油么，改到我得看看我的老馬了。聽說有不少車燒機油的，我朋友的老帕薩特，專門帶了些機油在車上，說是一直都燒， 58車>>
提問者：gqagc18192014-08-09
冬天 東北三省及高寒地區(qū)的話5W-30/40 0W-30/40 華北 華東等地區(qū)5W-30/40 10W-30/40 15W-30/40 南方10W-30/40 15W-30/40的就可以 夏天的話基本全國都可以通用1
提問者：maomaoore2013-09-09
不同品牌，不同級別的機油，不同添加劑，全合成機油與礦物質(zhì)油，不能混用！ 相同品牌，相同級別粘度相差不大的機油，可以少量混用！ 所以，如果之間發(fā)動機加注的機油不是，全合成美孚1號，請不要添加。
提問者：zbl24682015-12-30
機油壓力傳感器溫度傳感器溫度傳感器（temperature transducer）是指能感受溫度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的傳感器。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分，品種繁多。按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類，按照傳感
提問者：chxstar2016-08-10
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒
提問者：wuwu0992016-11-19
車主您好，換全合成機油更好，噪音更小，也耐用。普通環(huán)境可以7000公里更換一次機油。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續(xù)追問，祝您生活愉快
提問者：xdjian992015-10-29
