提問者:noiqgj5082014-01-04 00:00
可以說一樣,新速騰除頂配外,用的就是半獨立懸掛。 但這個東西你要說全一樣也不能說,同為半獨立,看上去,調(diào)教上區(qū)別很大,新速騰比朗逸的要軟。減震和彈簧的阻尼設(shè)置不一樣。 離地間隙和懸掛類型沒有必然關(guān)系。
回答者:pantodd2016-01-04 00:00
剎車分泵回位不會 一直帶這剎車 就會導(dǎo)致剎車盤溫度過高58車
提問者:okiek7486562016-01-11
四輪胎壓不一樣 車輪和阻泥板磨到了吧?要不就是拆卸安裝輪轂的時候有的部件沒裝好 輪胎在受力不均的時候有部件摩擦。重點查一下懸掛系統(tǒng)吧 就是減震。
提問者:belba316992015-04-11
呵呵。和我的情況一樣,一個可能是輪胎不對稱,另一個是輪胎沖的氣體不同。
提問者:hubds83662013-07-11
一手車6萬多的車不致于有什么大問題,你的問題描述中檢查的已經(jīng)很到位了,每天走車前確認輪胎胎壓、再用腳用力踏兩下后輪輪胎左右兩側(cè)。胎壓正常、輪胎無晃動、無異音,再走車。 再擔(dān)心就找個4s店的師傅給你試試車。 希望回答對
提問者:mayazoo2013-08-21
胎壓不僅關(guān)系到駕乘的舒適度,更關(guān)系到駕乘的安全。胎壓過高,輪胎的摩擦力、附著力就會降低,還會行成爆胎的隱患,影響行車安全;胎壓過低不僅會造成方向沉,跑偏等不利駕乘安全的因素,還會對輪胎造成損害。過度的碾壓還會令輪胎產(chǎn)生高
提問者:chuyierban722016-08-04
剎車分泵的問題吧,這個你要去4S問一下,我也是騰翼,手豪的,以后有問題可以到58車的騰翼C30論壇看一下問一下,那里都是C30車主。
提問者:jcjdf2013-05-04