提問者:ai夢夢7138152014-06-16 00:00
馬自達3是正時鏈條的,馬自達3正時鏈條所屬大類為發(fā)動機罩和支架,正時鏈條的作用代替了正時皮帶,但它們原理都是一樣的,只不過是一個在外面一個在機器的內(nèi)側,都是連接凸輪軸和曲軸之間的配合運動的,連條壽命長屬于不出意外不需要更換的l。
回答者:kangkai198902016-06-16 00:00
優(yōu)點:相對同級別的車型較省油,操控較好,發(fā)動機聲音不大,外形時尚(老款的外形一直都很經(jīng)典,據(jù)說馬6的設計研發(fā)團隊是群美女)價格在同級別車中相對較低。 缺點:比起一汽產(chǎn)第一批馬自達6零部件的國產(chǎn)化率要高,所以也是現(xiàn)在比較
提問者:lindastop2013-03-10
這款車工信部給出的油耗是7.5L/百公里,比自動擋油耗要低,車友實際駕駛的平均油耗在8.5L/百公里作用,算是還可以,比小排量的油耗高點,比大排量的低! 嶋H綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因
提問者:pikax2014-10-07
● 外觀:奧德賽更像旅行車,馬自達8更加傾向于商務風格 在車身尺寸上,奧德賽的各項指標都要比馬自達8小,更加低矮的車身看上去更像是一款較大身材的旅行版轎車。對于它的外形設計不但一般家庭用戶比較容易接受,很多中小公司也
提問者:hhc5212092014-03-22
現(xiàn)在說的馬自達6、睿翼、阿特茲,分別是馬自達6的三代車型,都是一汽馬自達的車型。馬自達6最老,阿特茲最新。
提問者:sjx21042016-09-03
海南馬自達簡稱海馬,馬自達公司在中國最先和海南汽車合作,海馬誕生.后來馬自達公司不滿足現(xiàn)狀,把目標放在了發(fā)展迅猛實力雄厚的一汽上,隨后出現(xiàn)了一汽馬自達.由于后來福特公司控股馬自達,馬自達又把一部分車型投向了長安福特.馬自
提問者:oReVo飛豬2013-03-02
從動力上講,翼虎更好;油耗上CX-5更省;空間上差不多;配置上CX-5更多;翼虎的1.6T發(fā)動機可靠性不好,在歐美上市后6個月內(nèi)召回3次,建議選擇CX-5。
提問者:qfzlag2013-09-07